GLS-2200三维激光扫描技术对隧道横截面进行检查
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详细内容
GLS-2200三维激光扫描技术对隧道横截面进行检查
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一、数据采集过程
设备设置:将GLS - 2200三维激光扫描仪放置在隧道内合适的位置,确保其能够覆盖需要检查的隧道横截面区域。一般要考虑扫描仪的扫描半径(可达500米),尽量减少扫描盲区。同时,要对扫描仪进行精确的定位和定向,通过机载软件支持的测站后视、后方交会等多种拼接方式,保证扫描数据的准确性。
参数选择:根据隧道的大小和检查的精度要求选择合适的扫描分辨率。对于隧道横截面检查,较高的分辨率可以更细致地捕捉隧道壁的情况,但也会增加数据量。例如,在重点检查区域(如可能出现病害的部位)可以设置较高的分辨率,而在相对稳定的区域适当降低分辨率。还可以选择合适的扫描模式,如它具有的道路模式,能够扫描深色表面,这对于隧道内部的沥青路面等深色表面的扫描很有帮助。
扫描操作:通过一键式按钮启动扫描,结合彩色图形显示的机载控制软件,方便地进行扫描操作。扫描过程中,内置的高清HDR相机(包括广角和长焦双相机)会同步采集图像,为后续的数据处理提供高质量的视觉参考,生成色彩自然、逼真的图像,避免普通3D点云数据图像可能出现的过曝或暗部不清晰的情况。
二、数据处理阶段
点云数据处理:扫描完成后会得到大量的点云数据。首先,利用软件对这些点云数据进行配准,GLS - 2200双轴倾斜补偿(±6′)功能与全站仪相同,可确保扫描数据的准确性,通过Magnet Collage等后处理软件能够准确地对扫描数据进行配准。配准后的点云数据能够准确地反映隧道横截面的空间位置关系。
生成隧道横截面模型:通过对配准后的点云数据进行滤波、拟合等操作,生成隧道横截面的三维模型。例如,可以去除噪声点,提取隧道壁和路面等关键结构的点云数据,然后利用算法拟合出隧道横截面的形状,如圆形、矩形等不同的形状(根据隧道设计形状)。
三、隧道横截面检查内容
几何尺寸检查:通过三维模型可以精确测量隧道横截面的直径(对于圆形隧道)、高度和宽度(对于矩形隧道)等几何尺寸。将测量结果与设计尺寸进行对比,检查是否存在变形。例如,如果隧道是圆形的,正常情况下其直径应该符合设计标准,若测量得到的直径在某些部位变小,可能意味着隧道壁发生了向内的变形。
病害检查:可以清晰地检查隧道横截面的病害情况。
裂缝检测:在三维模型和点云数据中,裂缝会表现为不连续的点云或者模型表面的缝隙。通过分析点云数据的密度和连续性,以及模型表面的纹理,可以发现裂缝的位置、长度、宽度和深度等信息。
渗漏水检查:渗漏水区域在点云数据中可能会有湿度变化导致的反射率变化,在图像数据中也可以看到水渍的痕迹。通过对这些特征的观察,可以确定渗漏水的位置和范围。
衬砌剥落检查:衬砌剥落会导致隧道壁表面不平整,在点云数据中表现为局部点云的缺失或者异常变化,在三维模型中可以看到表面的凹陷或者凸起,从而确定剥落的位置和面积。
四、检查结果应用与存档
维修决策依据:根据检查结果,为隧道的维修和加固提供详细的数据支持。例如,如果发现隧道横截面有较大的变形或者严重的病害,就可以制定针对性的维修方案,如进行衬砌加固、裂缝修补或者排水系统修复等。
历史数据对比与存档:将每次检查的结果进行存档,通过与历史数据对比,可以分析隧道横截面的变形和病害发展趋势。这对于预测隧道的使用寿命、评估隧道安全性等都具有重要意义。
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