大疆机场 2 自主巡林作业范围能覆盖整个景区吗?
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详细内容
大疆机场 2 自主巡林作业范围能覆盖整个景区吗?
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翠云廊古柏自然保护区地形复杂,山岭交错,具有原始森林的地貌特征。传统的人工巡护方式效率低、难度大、成本高,且存在一定的风险性。此外,由于树冠高大,仅依赖地面监控设备和人工监测,存在视角盲区。
大疆机场 2 的性能数据
作业半径:大疆机场 2 配备的飞行器有效作业半径达 10 公里,这意味着在理想状态下,以机场为中心,半径 10 公里范围内的区域理论上都可以覆盖到。对于面积不是特别巨大的景区,如果合理规划机场的部署位置,单台大疆机场 2 有可能覆盖大部分甚至整个景区。
续航能力:其配备的无人机前飞时间*长可达 50 分钟。如果景区面积较大,在一次飞行续航时间内无法完成整个景区的巡查,就需要综合考虑景区的地形、障碍物分布等因素,合理规划多条航线和充电策略,以确保能够在有限的时间内尽可能多地覆盖景区范围。
景区的具体情况
景区面积和地形:如果景区面积较小且地形相对简单,没有过多的高山、峡谷等复杂地形阻碍无人机的飞行,那么大疆机场 2 实现自主巡林作业范围覆盖整个景区的可能性较大。但如果景区面积非常大,或者地形复杂,存在大量的山体、树木等障碍物遮挡,可能需要多台大疆机场 2 协同工作,或者在不同的位置设置多个机场,才能实现覆盖。
景区内的障碍物分布:景区内的建筑物、树木、电线杆等障碍物会影响无人机的飞行航线和信号传输。在规划巡林作业时,需要避开这些障碍物,这可能会导致一些区域无法直接被无人机覆盖到。如果障碍物过于密集,可能需要人工辅助检查一些无人机无法到达的区域。
航线规划和设置
合理的航线规划:通过大疆司空 2 云平台等控制系统,操作人员可以根据景区的地形、植被分布等情况,精心规划无人机的飞行航线。采用往返式、螺旋式等不同的航线规划方式,可以提高巡林作业的覆盖范围和效率。例如,在树木较为密集的区域,可以采用螺旋式航线,确保无人机能够拍摄到每一棵树木的情况。
设置足够的巡检点:在景区内设置足够多的巡检点,无人机在飞行过程中可以在这些巡检点停留并进行数据采集和拍照,以便更了解景区内的情况。同时,根据巡检点的信息反馈,操作人员可以及时调整航线和飞行参数,提高巡林作业的效果。
大疆机场 2 具备巡查时效性强、覆盖范围广、自主作业等优势。今年 6 月,工作人员在保护区中心布设了大疆机场 2,作业范围覆盖整个景区。
工作人员为无人机规划古柏、主游道、三条巡检航线任务,并调整云台角度,确保每一处关键细节都能清晰拍摄。每天,机场舱盖定时打开,无人机自动起飞,以天空视角巡视景区,助力古柏保护。
大疆机场 2 自主巡林作业范围能覆盖整个景区吗?
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