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基坑坍塌现场惊心动魄!!!

点击次数:7发布时间:2017/9/11 14:49:48

基坑坍塌现场惊心动魄!!!

更新日期:2017/9/11 14:49:48

所 在 地:中国大陆

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简单介绍:建设工程质量检测,工程测量勘察,房屋质量检测,工程监理,工程咨询,隔震减震,地震安全性评价,建筑能源审计,能效测评;新型建筑材料,建材批兼零;建筑装修装饰工程;建筑工程设计、加固;建筑工程领域内的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让。

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基坑坍塌现场惊心动魄!!!基坑整体坍塌,不亲身经历,不知其恐惧, 基坑为什么会整体坍塌?欢迎大家留言讨论。一起去看看几种基坑坍塌案例吧:一、整体失稳整体失稳是指在土体中形成了滑动面,围护结构连同基坑外侧及坑底的土体一起丧失稳定性,一般的失稳形态是围护结构的上部向坑外倾倒,围护结构的底部向坑内移动,坑底土体隆起,坑外地面下陷。龙潭空中花园基坑事故2005年8月3日,凌晨约30m宽位置坡顶出现开裂并出现沉降,坡脚水泥土搅拌桩出现断裂。早晨7时,下起大雨,半小时后该段出现塌滑。原因主要是基坑北侧东端滑塌地段出现超挖,开挖后放置了较长时间;坑内大量积水未及时抽排;坡脚土层受水浸泡,降低了土层强度,势必导致边坡蠕动变形;紧邻坑边下水管长期漏水,边坡蠕动变形积累到一定程度后,坡顶道路下的下水道出现开裂,大量水浸入边坡土体内,导致边坡失稳 。二、坑底隆起坑底隆起是一种向上的位移,产生的原因一是深层土的卸荷回弹,二是由开挖形成的压力差导致的土体塑流。由于土体是连续体,坑底的隆起和围护结构的水平位移必然导致坑外土体产生沉降和水平位移,带动相邻建筑物或市政设施发生倾斜或挠曲,这些附加的变形使结构构件或管道可能产生开裂,影响使用,危及安全。一般解决的方法是被动区加固,提高土的抗力,减少变形,同时解决整体稳定和坑底隆起问题。三金.鑫城C地块事故三、围护结构倾覆失稳围护结构倾覆失稳主要发生在重力式结构或悬臂式围护结构,重力式结构在坑外主动土压力的作用下,围护结构绕其下部的某点转动,围护结构的顶部向坑内倾倒。抵抗倾覆失稳的力矩主要由围护结构自身的重力形成,坑底的被动抗力也是构成抵抗力矩的因素。如武汉火炬大厦开挖深度10m,上部为老钻土,下部为基岩,采用¢900mm人工挖孔嵌岩排桩支护,开挖至设计标高后,由于老粘土局部浸水,强度降低,土压力剧增,由于桩嵌人岩层,变形不易谐调,造成十余根支护桩折断,危及邻近六层综合楼,使该楼楼梯间悬空,情况危急。经紧急回填,增设锚杆后。得以稳定。四、围护结构滑移失稳围护结构底部地基承载力失稳是指重力式围护结构的底面压力过大,地基承载力不足引起的失稳。由于在围护结构的外侧还作用着土压力,因此其合力是倾斜的。在倾斜荷载作用下,地基土发生向坑内的挤出,围护结构产生不均匀的沉降,可能导致部分围护结构的开裂损坏。如天恒大厦开挖深度约5m,淤泥及淤泥质土的厚度近20m,工程桩采用1000m钻孔灌注嵌岩桩,开挖支护方案采用格构式水泥土重力式挡墙,坑底被动区采用格构式水泥土暗撑。 当时施工工期紧张,数十台粉喷桩机昼夜施工水泥土挡墙及暗撑,桩的咬合情况及成桩质量不佳,在龄期不足的情况下,匆忙开挖,加上坑边堆载不当、局部开挖接桩、暴雨袭击等不利因素,导致大面积边坡失稳和坑底隆起,坑内工程桩大多偏斜,塔吊基础脱空、基础下桩开裂。经过***检测,确认倾斜桩的桩身完整性,采用了独立承台改为筏板,另增补56根钻孔灌注桩.同时对坑底淤泥采用注浆加固。经过近半年的努力,才成功处理完事故隐患。五、围护结构滑移失稳围护结构滑移失稳亦主要发生在重力式结构中,在坑外主动土压力的作用下,围护结构向坑内平移。抵抗滑移的阻力主要由围护体底面的摩阻力以及内侧的被动土压力构成。当坑底土软弱或围护结构底部的地基土软化时,墙体发生滑移失稳。华瑞大厦位于卓刀泉南路与雄楚大街交汇处,一幢26层高层建筑,基础埋深约-10.8m。基坑支护地面以下约6m,坡率1:0.3喷锚支护,6m以下为人工挖孔桩锚杆支护。2005年6月26日,基坑西侧产生滑坍,支护桩严重内倾,部分护坡桩断裂;西侧坡顶地面沉降,坡面外鼓;南侧、东侧坡顶地面(含人行道产生裂缝),险情严重。事故的原因主要是红粘土层遇水后强度迅速降低,导致浅层滑坡。2004年6月4日中午,汉口新华下路新华豪庭的基坑护坡突然出现塌方,一墙之隔的中鑫汽车修理公司的维修车间坍塌 。六、“踢脚”失稳“踢脚”失稳在单支撑的基坑中,可能发生挠支撑点转动,围护结构上部向坑外倾倒,围护结构的下部向上翻的失稳模式,故形象地称为“踢脚”失稳。在多支撑的围护结构中一般不会产生踢脚失稳,除非其它支撑都已失效,只有一道支撑起作用的情况。2005年7月21日中午12点左右,广州市海珠区江南大道中-海珠城广场B区施工工地发生基坑坍塌,基坑南边支护结构坍塌,东南角斜撑脱落。基坑支护坍塌范围约104.55延米,面积约2007平方米,南侧海员宾馆的基础桩折断滑落,结构部分倒塌。同时造成3人死亡、8人受伤。产生原因:1.施工与设计不符,基坑施工时间过长,基坑支护受损失效,构成重大事故隐患。2.南侧岩层向基坑内倾斜,软弱强风化夹层中有渗水流泥现象,施工时未及时调整设计和施工方案,错过排除险情时机。3.基坑坡顶严重超载,致使基坑南边支护平衡打破,坡顶出现开裂。4.基坑变形量明显增大及裂缝增长时未能及时作加固处理。

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