通过阿仪网沥青车辙试样成型机开始面向全国销售
工作原理：

    将试模放在小车上，小车通过传动机械做往复运动，小车的往复运动距离为300mm。连动机械主要由液压缸、活塞连杆、转臂、连杆组成。

  碾压轮示半径为500mm，宽度为300mm的扇形轮，它铰接在油缸组件的连杆上，油缸连杆的运动带动碾压轮的上下运动，碾压轮的内部装有加热片，在进行碾压试验前必须将碾压轮加热到试验做需要的温度，碾压试验开始时，碾压轮压在试模的混合料上，其压力大小取决于液压站的设定值；按照标准试验要求，碾轮的正压力为9KN（通常在0~20KN内可调）碾压次数可以按照试验要求在计数器上任意设定，计数器可随时显示碾压次数，当实际碾压次数达到设定值后，碾压试验自动停止，计数器可随时显示碾压次数，当实际碾压次数达到设定值后，碾压试验自动停止，碾压轮自动升起，试验人员即可方便地从小车上取下试模。

    液压站主要控制油缸内的压力，油缸的内径为Ф80mm。本机在出厂前压力已设定为交通部试验规范所要求的压力，用户不要随意调整，如发现压力偏差，请参照图一液压站示意图进行压力调整：松开锁紧螺母，旋转调节旋扭即可调节压力。（压力表1为液压缸下行压力：压力表2为液压缸上行压力及液压站压力。）

技术指标：

1、试模规格：300×300×（30~100mm）

2、试模车的行程为300mm。

3、试模的高度变化值为30~100mm。

4、碾轮的压力在0~20KN内，可任意调整。

5、碾轮的半径为500mm，宽度为300mm。

6、碾瓦预热20~200℃，可任意设定，（通常设定为100）

7、碾压轮线的压力为300N/cm.（碾压轮宽为30cm，故正压力应为9KN）

8、整机的外形尺寸为1750×1216×640mm。

9、整机的重量为500Kg。

10、连机功率为3KW。

11、备注：【车辙试样成型机分为两种：普及型和科研型】

产品用途：

    LHCX-I型液压式车辙试样成型机是我公司近期内*新研制的公路仪器实验室设备，它集机械、电气、液压为一体，和同类产品相比具有体积小、自动化程度高、功能强、操作方便等特点，在国内处于水平。

  本机主要用于车辙试验时对沥青混合料试验做碾压成型，也适用于沥青混合料其他物理、力学性能试验的碾轮法试样制作。本机及试验法完全符合JTG  E20-2011 T0719-2011标准的要求，

功能特点：

1、碾轮压力在0~20KN范围内，可任意调整，精度小于0.1KN。

2、试模高度可在30~100mm的范围内选择。

3、安装试模的夹紧机械，使用方便，安全可靠。

4、试模安装在小车上后，能自动对中。

5、小车的碾轮次数可任意设定，并可随时记录碾轮次数，当实际碾压次数达到设定值后，碾压自动停止。

6、碾压温度根据试验要求可任意设定，当实际温度达到设定温度后，自动停止加温，温度数值准确显示。

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