路面平整度测定仪 连续式八轮路面平整度厂产特点
在机械方面，在保证测试精度、测试准确性和机架刚度的提下，尽可能地减轻了仪器的重量，使仪器的运输及装卸更加方便灵活。因此本仪器和现行的三米直尺测量及其它同类测量仪器比较，不仅具有测量精度高、速度快、数据可靠、评定科学等优点，而且操作简单、工作可靠、同时大大降低了劳动强度，提高了工作效率和经济效益。适用于公路、城市道路、广场、机场跑道等路面的施工检查、竣工验收和道路的养护，同时也可为教学、设计及科研单位提供可靠的路面分折资料。在标《沥青路面施工及验收规范》（GBJ02-86）交通部《养护技术规范》（JTJ073-85）重列出了此仪器为标准测量仪器。
路面平整度测定仪 连续式八轮路面平整度厂参数规格
（） 检测功能及精度
    1、可自动测定、运算、打印均方差值σ。取样间距0.05m及0.1m两种,取样误差<0.04mm,  同条件重复测试,其统计偏差小于0.2 mm。
2、由人工送数，可自动打印测试日期（    年  月  日）及被测路段编号（道路号、里程号、桩号、路幅号、超差设定、取样间距）每打印次，小结序号自动加或减。
3、自动运算并打印被测量路段的单向累计值H（单位：mm）。
4、自动运算并打印被测路段的断面曲线与基准线间的图形面积值S（单位：cm2）。
5、自动检测计算并打印被测路段长度值L（单位：m），误差小于是1%。
6、自动测定计算并打印正负超差数（K+、K-），超差标准使用可根据路面等要求自行选定，献县鹏翼建筑仪器厂销售热线：15933295133限制在1-15范围内（mm）。
7、可自动测定计算并打印测试速度值v（单位：km/h）。
（二）牵引方式及检测速度
可人力或机动车牵引，小转弯半径5 m，检测速度宜为6-8 km/h，大测速不超过12km/h。非检测情况（机架缩短，测量轮悬起）下牵引速度（25 km/h）。
（三） 工作环境温度：-10℃¬— +60℃。
（四） 电源及功耗：胶体免维修电池，12V7.2AH。
LXBP-6型平整度仪由机械和电器部分组成。电器部分单独装在仪器箱内，有根电缆与位移传感器、距离传感器的接口连接，可随时拆装。

路面平整度测定仪 连续式八轮路面平整度厂操作流程
下固定螺栓，机架伸长就位，再用螺栓固定并放下测量轮使其紧贴地面。是献县鹏翼建筑仪器厂自行研发的新代产。
2、 安装打印纸，注意打印纸的正反面。
3、 接好各电缆线，连接电缆时要注意方向。
（二） 使用步骤
1）  参数说明
若参数不正确则对测试结果有影响，因此先必须正确设置参数，选择菜单下功能1.Para，按[输入]键确认。
显示格式：R106——K0200——M500——F1——05mm——N02——X0页
表示道路号、里程号、起始桩号、路幅号、限超差值、采样间隔（5cm×2=10 cm）、桩号递增或递减设定。
       路幅号由人工设定，设置范围从第0—9幅路。
       限超差值由人工设定，设置范围从00—99mm。
       采样间隔N01表示每5 cm采次样，N02表示每10 cm采次样，依次类推可输入不
       同采样间隔，献县鹏翼建筑仪器厂销售热线：15933295133般情况下，按规范设置N02即每10 cm采次样即可。
       在测量过程中如桩号是递增则设定为X0，如桩号是递减则设定为X1。
2） 清除位移传感器
在静态检测时位移传感器清零操作：按下“清零”键，位移传感器显示清零。
3） 开始检测
以上三个步骤做完之后则可进行检测。在检测状态时无须对位移传感器单独清零。按[启动]键则开始工作，位移传感器将自动清零，屏幕右上角有实时显示采样点个数，当采满100m时，设置的桩号及里程号自动累加或递减，同时计算结果也显示出来。
R107——K1000——M100——F1——0001
1.02     0.98           V=12
K+005    K-004          *0.88
H+029    H-012          S=041
12：30：10               05mm
表示:瞬时值            平均值             行车速度
     正超差            负超差           
平整度标准差
     正向累积值        负向累积值         累积面积
     时：分：钟                         超差范围
平均值是该段路的平整度(高、低差)算术平均值
路面平整度测定仪 连续式八轮路面平整度厂