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一、概 述
CTM-810机动车综合测试仪（汽车拖拉机综合测试仪），是淄博赛格电子有限公司自主开发研制的重点产品，以高性能16位单片微型计算机为核心的智能化测试仪器，用以测试汽车动力性能、经济性能、操纵性能，以及拖拉机牵引性能等的测试。系统采用240*128大屏幕液晶显示，汉字提示，实时显示多项测试数据、曲线，清晰直观。测试项目采用菜单式操作，简单易用。传感器系数以及测试参数等系统自动存储，掉电不丢失，无需重复输入。整机设计符合人机工程学，便于操控，是汽车制造行业、汽车维修行业、汽车检测、科研部门以及农机检测部门的理想检测设备和高等院校汽车方面的理想教学仪器。
系统内置40列微型打印机，可方便地将测试结果以及测试数据、动态曲线等打印出来。并配有标准RS232接口，可将测试结果发往其他计算机，也可由系统机进行控制，完成整个测试项目。用户利用系统机或笔记本电脑可以方便地对该数据进行二次分析处理或存储。
本系统可以配接两路油耗传感器，能够方便地对回油量较大的车辆，准确地测试其实际耗油量。
二、 主要测试项目
l 滑行试验：滑行初速、滑行距离、滑行时间
l 制动试验：制动初速、制动距离、制动时间、减速度、平均减速度、MFDD（充分发出的平均减速度）
l 车速试验：试验距离、试验时间、平均车速（稳定车速、稳定车速）
l 加速试验：加速距离、加速时间、加速末速以及换档开始和结束时的速度、距离、时间
l 油耗试验：
² 等速油耗：试验距离、试验时间、平均速度、等速耗油量（百公里耗油量）、小时耗油量
² 加速油耗：加速末速、试验距离、试验时间、平均速度、加速耗油量、小时耗油量
² 工况油耗：试验距离、试验时间、平均速度、百公里耗油量、小时耗油量
l 牵引试验：试验距离、试验时间、平均速度、牵引力、牵引功率、转数、滑转率、小时耗油量、比油耗
l 综合试验：两种开始条件，四种结束条件，灵活组合成八种试验方法，可完成多种道路试验。
l
三、技术性能指标
l 系统功耗：小于10W（静态功耗5W）
l 内置电源：DC9.6v
l 外接电源：DC12V
l 外形尺寸：370 X 260 X
l 重 量：
l 使用温度：
l 环境湿度：30%-80%
l 标准9针RS232接口。（3脚信号输出，2脚信号输入，5脚信号地）。波特率9600，数据位8位，停止位1位，无校验。
| 序号 | 项 目 | 测 量 范 围 | 分 辨 率 | 精 度 | 备注 |
| 1 | 速度 | 0～ | | 0.5% | km/h：公里/小时 ； m：米 ； mm：毫米； s: 秒； ms:毫秒 ； m/s2:米/平方秒 N: 牛； km:千米（公里）； l/ kW：千瓦 ； r：转 |
| 2 | 距离 | 0～ | | 0.5% | |
| 3 | 时间 | 0～99999.999 s | 1 ms | 0.5% | |
| 4 | 减速度 | 0～ | | 1% | |
| 5 | MFDD | 0～ | | 1% | |
| 6 | 百公里油耗 | 0～ | | 1% | |
| 7 | 小时油耗 | 0～ | | 1% | |
| 8 | 牵引力 | 0～65000N | 10 N | 3% | |
| 9 | 牵引功率 | 0～999.99 kW | 0.01 kW | 3% | |
| 10 | 转数 | 0～5000.00 r | 1/12 r | 1% |
四、仪器配件明细表
| 序号 | 名 称 | 数量 | 备 注 |
| 1 | 主机 | 1台 | CTM-810机动车综合测试仪 |
| 2 | OES光电传感器 | 1只 |
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| 3 | 真空吸盘 | 1只 |
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| 4 | 备用灯泡 | 1只 |
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| 5 | 专用扳手 | 1只 |
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| 6 | 保险绳 | 1条 |
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| 7 | 速度信号线 | 1条 | 5芯屏蔽线 |
| 8 | 油耗传感器+信号线 | 1套 |
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| 9 | 转数传感器+信号线 | 1套 |
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| 10 | 拉力传感器+信号线 | 1只 |
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| 11 | 制动传感器 | 1只 |
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| 12 | 外接电源线 | 1条 |
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| 13 | 灯光电源线 | 1条 |
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| 14 | 打印纸 | 5卷 |
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| 15 | 充电器 | 1只 |
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| 16 | 保险丝 | 4只 | |
| 17 | 梅花扳手 | 1把 |
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| 18 | 三通 | 1只 |
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五、其他
可增加USB接口和SD卡存储功能 赠送测试软件。
