玻璃钢锚杆由玻璃纤维纱、树脂、固化剂等经过挤、拉、高温固化成型。锚杆杆体形状为全螺纹，螺纹为左旋或右旋。具有抗拉强度大、易切割、不损坏截齿、不产生火花、安全采煤效率高、重量轻、高抗腐蚀性、阻燃、抗静电性能，可永久支护，是取代金属锚杆的复合增强材料新产品。

玻璃钢锚杆配套件有：

玻璃钢垫板、玻璃钢螺母、钢质垫板、钢质螺母及连接件。

玻璃钢锚杆直径10mm—50mm,长度*长可达18米。

此种全螺纹玻璃钢等强锚杆玻纤含量≥80％,抗拉强度≥800N/mm2,弹性模数≥37000 N/mm2,破坏伸长率≥2.5％,螺纹承载力≥14KN/每扣,抗剪强度≥120Mpa。可广泛用于铁路、公路、水利和矿山隧道路基护坡的支护锚固。既解决了钢锚杆易锈蚀问题又大大提高了抗拉强度和锚固力,减轻劳动强度,降低支护成本。

玻璃钢锚杆规格 / 性能：

玻璃钢锚杆特点

强度高抗、拉强度、优于普通钢,甚至达到同样规格钢锚杆的2倍以上，重量轻，是同样规格钢锚杆的1/4可切割容易切割,不损坏切割机、采煤机，安全。表面抗静电,自身阻燃,不产生火花,不导电不导热耐久高度抗腐蚀,持久性好结合力强与锚固剂、混凝土结合力强,热膨胀系数接近水泥。

其特征在于：玻璃钢锚杆通过圆弧齿形螺纹套装玻璃钢螺母,玻璃钢螺母靠近玻璃钢托盘的一端延伸缩小形成颈部,玻璃钢托盘套装在所述玻璃钢螺母的颈部上,玻璃钢锚杆的中间段为光杆结构。本实用新型抗拉、抗剪、抗扭强度强,生产成本低,支护效果好,可适用于一切具有易燃易爆的特殊环境。