于工程设备而言，夏季是工程*吃紧的时候，这个时候要怎么保护好你的泵车呢？夏天的天气变化多端，温度高的时候，工地温度能达到40多度，夏天的雨水也充沛，不仅给工程带来了麻烦，也给我们的泵车带来了不少的麻烦。我们今天就来谈一谈那些年被我们忽略的夏季泵车保养条例。

发动机温度的控制

泵车常年四季在室外、暴晒的环境下工作，发动机普遍过热，其长期处于超温的工作状态，对发动机的缸垫密封造成损坏，这个时候你就需要检查一下，你的发动机 冷却液是否亏液，散热片上是否有很多的灰尘，造成散热效率下降等。要解决这些问题就需要我们对发动机进行细致的检查，保证冷却液的质量和数量，清理散热片 的表面，查看发动机的皮带是否磨损异常，清洗发动机外壳，清除油污和灰尘，保证表面的正常散热。下面有些建议希望能采纳。

1、发动机冷却液必须使用正规防冻液,防冻液必须处于有效期内且液量必须充足。如果因为故障造成亏液,水的添加量不应超过冷却液总量的10%。在炎热的气候中,水分蒸发特别快,而且泵车在夏季施工高峰期连续工作的情况比较多,所以不推荐以水作为泵车的发动机冷却液;

2、春暖花开之前,应在发动机散热器前面加装一层纱网,用以保持散热器的清洁。另外,要注意定期清洁纱网。夏季到来以后,应拆除纱网以便于发动机散热器的空气流动;