目前离心机行业中采用的驱动方式有直接驱动和变速驱动。直接驱动又分为直流电机、变频电机、罩极电极油透平和空气透平5 种。变速驱动又分为直流电机皮带变速、直流电机齿轮变速和变频电机皮带变速3 种。目前国内外*常用的是直流电机和变频电机直接驱动;直流电机、变频电机皮带变速驱动。油透平、空气透平直接驱动和齿轮变速驱动由于结构复杂已逐步淘汰。
直流电机直接驱动:驱动电机通过弹性支承固定在离心机机壳钢架上。弹性支承一般采用压簧或橡胶制造。它主要是吸收轴系及转子不平衡产生的振动,隔离机壳等其它部件振动对轴系的干扰。阻尼联轴器一方面传递力矩,同时吸收转子因不平衡产生的三维振动,隔离电机振动对主轴的影响。主轴通过转子座支承转子,转子绕轴高速旋转。主轴承受转子质量产生的轴向压应力、电机启动扭矩产生的剪切应力和转子不平衡产生的弯曲应力。为了防止主轴弯曲或断裂造成转子飞裂,主轴材料应选用综合机械性能好的合金钢。通常轴的安全系数选用1.5倍以上。转子利用转子座锥面定位,自锁紧固。转子座上端采用圆柱销、方形槽或离心块既给转一子传递力矩,同时起到对转子的辅助紧固作用。鼓风机对电机进行强迫风冷,防止电机整流子及轴承温升过高。另外直流电机驱动又分为有碳刷的和无碳刷的,由于有刷直流电机需要经常更换碳刷,维护较为麻烦,故目前多采用无刷直流电机。
直流电机直接驱动结构简单,振动小,噪声低,运转平稳,广泛用于高速和低速离心机系列。
变频电机直接驱动:它与直流电机直接驱动的结构基本相似,不同的是超速变频电机外壳上有一排冷却管道。制冷系统的部分液态冷媒通过电机外壳蒸发,吸收电机的全部热能。与直流电机相比,变频电机体积小,无碳刷和整流子,消除了一个发热源,电机转速达到100000r/min,是目前国内外推广应用的*佳结构。
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