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为有了您的合作，逆流变得顺畅，因为有了您的支持，困难变成成长！【江西赛衡】期待继续得到您的关注与支持，

我们也会一如既往地为大家提供更优质的服务！

SBC产品型号产品描述

梅特勒托利多SBC-0.5紧密型剪切梁传感器，型号METTLER-TOLEDO SBC-0.5T,3M电缆

梅特勒托利多SBC-0.5紧密型剪切梁传感器，型号METTLER-TOLEDO SBC-0.5T,6M电缆

梅特勒托利多SBC-1紧密型剪切梁传感器，型号METTLER-TOLEDO SBC-1T,3M电缆

梅特勒托利多SBC-1紧密型剪切梁传感器，型号METTLER-TOLEDO SBC-1T,6M电缆

梅特勒托利多SBC-2紧密型剪切梁传感器，型号METTLER-TOLEDO SBC-2T,3M电缆

梅特勒托利多SBC-2紧密型剪切梁传感器，型号METTLER-TOLEDO SBC-2T,6M电缆

梅特勒托利多SBC-3紧密型剪切梁传感器，型号METTLER-TOLEDO SBC-3T,3M电缆

梅特勒托利多SBC-3紧密型剪切梁传感器，型号METTLER-TOLEDO SBC-3T,6M电缆

 

传感器特性：剪切梁式传感器

产品型号型号说明

SB-0.3剪切梁传感器，容量0.3t，盲孔，4M电缆

SB-0.5剪切梁传感器，容量0.5t，盲孔，4M电缆

SB-0.5剪切梁传感器，容量0.5t，盲孔，12M电缆

SB-1剪切梁传感器，容量1t，盲孔，4M电缆

SB-1剪切梁传感器，容量1t，盲孔，12M电缆

SB-2剪切梁传感器，容量2t，盲孔，4M电缆

SB-2剪切梁传感器，容量2t，盲孔，12M电缆

SB-3剪切梁传感器，容量3t，盲孔，4M电缆

SB-5剪切梁传感器，容量5t，盲孔，5M电缆

SB-10剪切梁传感器，容量10t，盲孔，6M电缆

SB-15剪切梁传感器，容量15t，盲孔，10M电缆

SB-20剪切梁传感器，容量20t，盲孔，10M电缆

SBT-0.3剪切梁传感器，容量0.3t，通孔，4M电缆

SBT-0.5剪切梁传感器，容量0.5t，通孔，4M电缆

SBT-1剪切梁传感器，容量1t，通孔，4M电缆

SBT-2剪切梁传感器，容量2t，通孔，4M电缆

SBT-3剪切梁传感器，容量3t，通孔，4M电缆

SBT-5剪切梁传感器，容量5t，通孔，5M电缆

SBS-0.3剪切梁传感器，容量0.3t，螺纹孔，4M电缆

SBS-0.5剪切梁传感器，容量0.5t，螺纹孔，4M电缆

SBS-1剪切梁传感器，容量1t，螺纹孔，4M电缆

SBS-2剪切梁传感器，容量2t，螺纹孔，4M电缆

SBS-3剪切梁传感器，容量3t，螺纹孔，4M电缆

量程：300kg-30T

METTLER TOLEDO SB-0.3T，METTLER TOLEDO SB-0.5T，METTLER TOLEDO SB-1T，METTLER TOLEDO SB-2T，METTLER TOLEDO SB-3T，METTLER TOLEDO SB-5T，METTLER TOLEDO SB-10T，METTLER TOLEDO SB-15T，METTLER TOLEDO SB-20T，METTLER TOLEDO SB-100T，

梅特勒-托利多(常州)SB-0.3T，梅特勒-托利多(常州)SB-0.5T，梅特勒-托利多(常州)SB-1T，梅特勒-托利多(常州)

SB-2T，梅特勒-托利多(常州)SB-3T，梅特勒-托利多(常州)SB-5T，梅特勒-托利多(常州)SB-10T，梅特勒-托利多(常

州)SB-15T，梅特勒-托利多(常州)SB-100T，梅特勒-托利多(常州)SB-100T瑞士梅特勒托利多/METTLER TOLEDO SB-10

传感器特点与应用：

规格 - SB合金钢材质，表面镀镍

装备选项：压式传感器

优质合金钢表面镀镍（5t以下）

SB-10应用：大量程罐体称重

称量值 300, 500 kg, 1,2,3,5,10,15,20 t

安装高度低

防护等级IP67

综合精度高

SB-10传感器安装方便

SB-10称重传感器长期稳定性好

梅特勒托利多SB-10传感器为剪切梁传感器，优质合金钢材质，安装方便，综合精度高，表面镀镍。主要应用于地上

 

衡及罐体秤等区域。

SB-10T传感器使您的爱车更智能－－惯性传感器用于车辆的自动启停系统

　　自动启停技术正在汽车制造商之间普及。*重要的原因是环境。汽车制造商正在推动减排和节约燃油经济性的技

术。全球排放标准要求减少温室气体排放，同时增强大家减少自身碳足迹的意识，当然，在节约燃料上也节约了大量的资金。

　　根据不同的驾驶环境，启停技术可节约燃油5%-10%不等。由于欧洲的高燃油价格，SB-10T称重传感器在欧洲新型

轻车辆的启停技术的普及率高达40%-50%，而在美国仅仅只有1%。目前启停技术的年交易量约等于10万辆，但预计在

不久的将来将增至40万辆。

　　自动启停系统是一种在车辆处于待机状态下停止内燃机而不是怠速发动机，从而达到降低燃料消耗目的的系统。

当然，系统必须能够智能识别车辆何时停止，并在道路倾斜时能控制制动力从而使车静止而不滑动。其应用程序的要

求类似于电子驻车制动，并且在大多数情况下，SB-10T测量的功能被集成到ESC系统中。

　　村田制作所能提供应用于自动启停系统中的高性能传感器。此应用程序的关键参数在于偏移量的稳定性和温度的

依赖性。尤其是偏移量的稳定性是至关重要的。如果偏移量在某个时间点发生了变化，系统就不能准确地检测道路的

角度从而需要过度制动来补偿。这将导致制动系统的过早磨损，而不愉快的驾驶体验也会有碍顺利启动。

梅特勒托利多传感器HLJ系列

HLJ-250KG

HLJ-500KG

HLJ-1000KG

HLJ-2000KG

HLJ-3000KG

HLJ-5000KG

HLJ-0.25T

HLJ-0.5T

HLJ-1T

HLJ-2T

HLJ-3T

HLJ-5T

 HLJ称重传感器特点：

不锈钢材质 激光焊接密封 安装高度低

长期稳定性好 防护等级 IP68 防爆性能满足EEx ib IIC T6要求

适用于地上衡、化工、食品、医药等行业配料称重控制

标准包装的物：传感器、合格证、保修卡、发货单

HLJ称重传感器技术指标：

额定称量kg250，500，1000，2000，3000，5000

灵敏度MV/V20.002

重复性％R.C.0.01

滞后％R.C.0.02

非线性％R.C.0.02

蠕变（30分钟）％R.C.0.02

零点输出％R.C.1

工作温度范围-20+65

输入阻抗3814

输出阻抗3501

建议激励电压V（DC/AC）515

激励电压V（DC/AC）20

安全过载％R.C.150

极限过载％R.C.300

防护等级IP68

电缆长度m5m