您的位置：首页 > 产品展厅 > 仪器仪表 > 流量仪表 > 不阻塞泵 > 发动机冷却液铝泵气穴腐蚀特性测试仪
技术参数
适用标准：ASTM D2809 SH/T0087
试验泵：标准铝制别克泵
加热方式：电热杆加热
泵体转速：0～4600±100r/min
温控方式：数显PID温度控制器
控温范围：113℃±0.5℃
计时方式：数显计时器
工作压力：103kpa压力表显示
压力控制：调节阀调节
转速控制：变频调速器
工作电源：AC220V/50HZ
性能特点
采用通用汽车公司试验泵，符合ASTM标准要求；
进口变频调速器控制泵转速：4600±100r/min；
杆式电加热器，不锈钢材料，加热均匀；
贮存罐上有压力表，一个温度计插孔，用于修正温度；
不锈钢膨胀箱；
四个调节器控制液体流量；
全不锈钢循环管道；
贮液罐下有一个放液咀；
风扇冷却贮液罐；
微电脑温度控制器，数字显示，精度±1℃ PT100传感器；
数字计时器，记录试验时间，带报警器；
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铝质热交换表面腐蚀测定器本仪器依据SH/T0620-95石油行业标准设计制作，用于测定发动机冷却液在发动机铝质缸盖所存在的传热状态下对常用的铸铝合金腐蚀。适用于浓缩液和发动机冷却液，系国内领先水平。$
操作该仪器的方法为，取一定量的试样 在烧瓶内与大气压平衡，并在一定回流速度条件下沸腾，用矫正到标准大气压的温度作为平衡回流的沸点。该仪器适用于测定刹车液及其基础液组分的平衡回流沸点。
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