SYSTEM MultiPoint多点自动润滑器LAGD 400 |
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![](http://www.mapro.skf.com/images/lr_lagd4.jpg) |
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使多点润滑变得简单 |
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在轴承润滑上使用正确牌号和恰当用量的润滑脂,是保证设备无忧运转的至关重要的因素。研究表明,在提前失效的轴承中,有36%是因润滑不当而造成的。特别是对多个润滑点的安装独立的润滑器,会成为耗时和高成本的过程。SYSTEM MultiPoint,SKF多点集中自动润滑器,是当今市场上可见多点润滑脂润滑的最方便和最具有成本效益的自动润滑设备。其紧凑的设计,结合精确的电子控制,使它成为延长轴承使用寿命、提高机器开机率的一种优良的手段。 |
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作为一种可自行安装和设置的润滑系统,SYSTEM MultiPoint在不需要高成本的润滑服务公司的协助和专门培训的情况下,用户就能够自行安装。使用SKF的补充润滑计算软件DialSet 4.0,一旦针对具体的应用设置好正确的润滑脂配送速度,SYSTEM MultiPoint就可自动、同时对最多8个润滑点进行润滑,防止润滑过度和润滑不足。透明的润滑脂塑料容量便于目检,容器里的润滑脂流完时,将会发出电子报警信号。 |
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好处: |
![](http://www.mapro.skf.com/images/blackbullet.gif) | 可自行安装和设置的集中润滑系统 | ![](http://www.mapro.skf.com/images/blackbullet.gif) | 最多8条供油管 | ![](http://www.mapro.skf.com/images/blackbullet.gif) | 易于使用 | ![](http://www.mapro.skf.com/images/blackbullet.gif) | 标配有DialSet 4.0:SKF补充润滑计算软件,精确计算补充润滑周期 | ![](http://www.mapro.skf.com/images/blackbullet.gif) | 长的供油管(最长5m) | ![](http://www.mapro.skf.com/images/blackbullet.gif) | 电子设置,显示控制参数 | ![](http://www.mapro.skf.com/images/blackbullet.gif) | 供油管堵塞和润滑脂流完时的报警功能 | ![](http://www.mapro.skf.com/images/blackbullet.gif) | 可与设备联锁控制(即润滑器只在机器运行时才工作) | ![](http://www.mapro.skf.com/images/blackbullet.gif) | 高压供油能力(40巴) | ![](http://www.mapro.skf.com/images/blackbullet.gif) | 可使用SKF的所有润滑脂,经测试并实际使用证明 | ![](http://www.mapro.skf.com/images/blackbullet.gif) | 使用标准的SKF润滑脂筒(420 ml) | ![](http://www.mapro.skf.com/images/blackbullet.gif) | 随时准备就绪,所有附件包括在其中 | |
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技术参数 | ![](http://www.mapro.skf.com/images/blackdot.gif) | 订货号号 | LAGD 400 | | 8个输出口组件 | | 20 m长油管 | | 用于润滑点的快速接头 | | 2个Y型接头 | | LGMT 2/0.4润滑脂筒 | | SKF DialSet软件 | 供油管数量 | 1 - 8 | 最大压力 | 40巴 | 适用油脂 | NLGI 稠度1, 2和3 | 供油管最大长度 | 5 m | 环境温度 | 0—50 °C | 动力装置 | 机电式 | 体积 | 每个供油管道0.1 -10 cm³/天 | | 约0.6-65g/周 | 电源 | 110-240V AC,50-60Hz 或24V DC | 报警 | 供油管堵塞,油耗尽;内部和外部 | 外部联锁控制 | 外部继电联锁 | IP等级 | 54 | 润滑管线 | 20米长,尼龙,6×1.5mm | 连接螺纹 | G 1/4 | 高度 | 510 mm | |