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ICS系列电子皮带秤引主要由称重部分、测速部分、计算部分、通讯部分组成。 称重桥架横梁中的称重传感器检测皮带上物料的重量信号，测速传感器检测皮带的运行信号，积算器将接收到的重量信号和测速信号，进行放大、滤波、A/D转换进入CPU进行积分运算，然后将物料的瞬时流量和累计重量在面板上显示出来，积算器具有可选的联网、通讯、打印、DCS联机等功能！
工作原理：
称重桥架安装于输送机架上，当物料经过时，计量托辊检测到皮带机上的物料重量通过杠杆作用于称重传感器，产生一个正比于皮带载荷的电压信号。速度传感器直接连在大直径测速滚筒上，提供一系列脉冲，每个脉冲表示一个皮带运动单元，脉冲的频率正比于皮带速度。称重仪表从称重传感器和速度传感器接收信号，通过积分运算得出一个瞬时流量值和累积重量值，并分别显示出来。
结构特性：
◆全悬浮式结构，无耳轴支点和可移动件，维护量小；
◆单元组件结构，力传递环节少，安装简捷，方便；
◆独特的矩形杠杆，钢性好、无形变、零点稳定性好；
◆抗侧向力、抗水平力，有效减少了皮带跑偏和落料偏移对系统精度的影响；
◆四只称重传感器，受偏载影响小、平稳、计量精度高；
◆称重区域广，三组或四组托辊使皮带对称重精度影响最小；
◆粉尘较大及有酸、碱、盐等腐蚀性的特种场合，秤架采用不锈钢制造或进行防腐处理。
技术参数：
| 计量准确度 | ±0.25%、±0. 5% |
| 带宽（mm） | 500、650、800、1000、1200 |
| 带速 | 0.02-4m/s |
| 流量范围 | 0.1-2000t/h |
上海君鹰衡器的SCS系列电子汽车衡是我公司生产的第三代汽车衡,秤台结构采用U型截面的冷弯型钢组焊,整体刚度、抗扭性能及台面的局部刚度都有很大的改进，秤台设计模块化、标准化、系列化，可以自由组成多种规格
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