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常用的煤矿阻车器,可安装在斜巷上车场变坡点,用于井口跑车事故的发生,也可安装于立井井口。操作系统排杆系统等作为车场阻车装用。
阻车器性能:
阻车器有一对阻爪和弹簧缓冲装置。当车轮撞击阻爪使套在固定轴后部的弹簧压缩,撞击的能量便为弹簧吸阻爪的尾部通过连杆和操作机械连接,液压缸或者气缸活塞杆的往复运动使两个阻爪同时打开或关闭,关闭阻车,打开后矿车即可通过。分为气动和电液、手动。
阻车器实用新型涉及煤矿井下运输机械技术领域,阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成,阻车器固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上,阻车器阻车杆置。在两个固定支座之间,连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部,阻车杆呈上端小下端粗重状,自然状态下,其上端翘起,脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成,拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间,阻车器其上端通过拉线与脚踏板连接。本实用新型能自动阻车,可有效地避免人工阻车易带来的偏差,安全可靠性高,结构简单,安装方便,维护简便。
公司地址: 济宁市高新区机电南路
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