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导报记者在事故现场采访时，发现从两车撞击点到警车停下的地方，有27个中间隔离带，其中3个隔离带被撞得粉碎。警车在撞到摩托车后，行驶了70多米才完全停下来。那么肇事警车当时的车速到底是多少？在减速带前有没有减速？

昨天下午，导报记者带着这些质疑，采访了台商区公安分局的相关负责人。该负责人表示，司机是一名交警大队的驾驶员，事发前，他开车送民警前往江东桥，在返回交管大队时，发生了交通事故。“从现场一些证据判断，这辆警车速度肯定很快。按照交规，车辆行驶至减速带时，一定要减速慢行的。不过这些只是初步推断，具体的车速、在减速带是否减速等疑问，要等详细调查后才能知道。”两辆车发生碰撞的地点到警车停下来的位置，相距70米，可见事发时警车速度不慢。而导报记者在现场发现，这70米的路面上，就有5道黄色减速波带，而且发生撞击的地点，就在减速波带的起始端。

一位不愿透露姓名的目击者说，事发时，她刚好回家途经该路段，“当时警车速度非常快，突然就听到‘嘭’的一声巨响，然后我就看见一辆摩托车和两名男子，顺着警车行驶的方向冲出去10多米远，警车紧急刹车，直到前面的斑马线上，才停下来。那两名男子，则倒在厦门往漳州方向的车道上”。

这名目击者还说，两名伤者倒在对面车道后，还被一辆驶过的土方车碾轧。