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导报记者在事故现场采访时，发现从两车撞击点到警车停下的地方，有27个中间隔离带，其中3个隔离带被撞得粉碎。警车在撞到摩托车后，行驶了70多米才完全停下来。那么肇事警车当时的车速到底是多少？在减速带前有没有减速？

昨天下午，导报记者带着这些质疑，采访了台商区公安分局的相关负责人。该负责人表示，司机是一名交警大队的驾驶员，事发前，他开车送民警前往江东桥，在返回交管大队时，发生了交通事故。“从现场一些证据判断，这辆警车速度肯定很快。按照交规，车辆行驶至减速带时，一定要减速慢行的。不过这些只是初步推断，具体的车速、在减速带是否减速等疑问，要等详细调查后才能知道。”徐某送到医院后，就因伤势过重抢救无效死亡，而陈某仍在接受治疗，伤势很重，所幸目前已脱离生命危险。

该民警说，逆向行驶的摩托车是一辆无牌、无证的摩托车，行驶过程中，摩托车没有开灯，且车上的两名男子都没有戴安全帽。

目前，涉事司机已经被控制。该民警说：“由于涉事的车辆、人员隶属于我们分局，为了体现公平、公正，因此漳州市公安局决定，将该案件移交其它县市的公安局进行调查。”

质疑：警车是否超速 司机是否酒驾不过现场负责勘查的民警称，事发时警车的车速以及摩托车上的两人倒地后是否再遭其它车辆碾轧，需要进一步调查才能得知。

这名民警说，警车的撞击点在左前方，而摩托车的前轮向右侧弯曲变形，因此初步判断该摩托车是逆向行驶。

部门：司机已被控 案件将移交

昨天上午，台商区公安分局民警向导报记者证实，摩托车上的两名男子分别是徐某和陈某，都是角美人，年龄30岁左右。