数显轨距尺

数显轨距尺 0级数显轨距尺比价比质量

1级数显轨距尺

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检测尺
  国家“十一五计划”安排修建32条客运专线，随着京津城际铁路的开通运营

，我国铁路新一轮的高速轨道交通建设已经来临。传统的机械轨距尺已不能适

应客运专线对轨道几何状态精确测量的要求。
年初铁道部适时发布了铁标TB/ T 1924-2008《标准轨距铁路轨距尺》。新标

准要求设备按计量准确性划分三个等级（0级、1级、2级）并严格规定了计量

技术标准和设备检定标准。 

检测尺功能与特点:      
测量标准轨距线路轨道的水平（超高）和轨距,设定起始公里标（0～

9999.99999Km）   后可按任意间隔
连续测量； 测量各类道岔的轨距和水平、查照间隔、护背距离,正反序测量可

切换，新型道岔可编辑存
储检测数据,上传到管理工作站以表格、曲线的方式显示,自动进行故障判断,

数据可远程查询和打印;
测量准确度：0级，用于测量允许速度不大于350km的线路； OLED汉字显示，

菜单提示，清晰直观； 具
备轨距最小值辅助判断功能、线路维修时目标值设定功能； 标定、校准过程

自动快捷，操作简单。
     数显轨距尺的结构：由机械部分，电子测量仪表（含超高传感器），位

移传感器，电池及充电器四部分构成。测量仪表安装在尺身凹槽上，靠近活动

测头一侧，仪表盒体高度和宽度比尺身略大。超高传感器在仪表壳体之中，位

移传感器在仪表盒体左侧下方。电池盒在尺子中部。外形尺寸1594*30*206
 
二、数显轨距尺主要技术指标
型号：TGC-4A TGC-4B TGC-4C
火车速度 250-350kn/h 160-250km/h  160km以上
测量范围 1410-1470
超高范围 185-185mm
测量误差 ±0.3mm  ±0.45mm   ±1.3mm
1、显示方式：中文点阵（高亮度OLED器件，可在阳光下使用）
2、工作温度：-40℃～60℃
3、电源：锂电池，可连续工作6个工作日
4、尺体重量：小于 2.2Kg
5、存储容量：10000组数据
6、轨距测量最大误差：±0.2mm
7、水平测量最大误差：J型（±1.0mm）、A型（±0.5mm）、B型（±0.5mm）

，C型（±0.2mm）　　      8、曲线外轨磨耗测量最大误差：±0.2mm
 
主要特点：
测量准确度高，对线路、道岔的水平（超高）和轨距进行精确测量；
存储测量数据，上传到管理工作站自动进行故障判断，数据远程共享；
辅助功能—具备轨距最小值辅助判断功能、线路维修时目标值设定功能；
仪器计量标定过程快捷，操作简单。
 产品标准 
TB/T  1924-2008《标准轨距铁路轨距尺》
JJG    219-2008 《标准轨距铁路轨距尺》