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老挝内陆运输,万象内陆门到门运输,老挝集装箱运输老挝工程物流集装箱

老挝内陆运输,万象内陆门到门运输,老挝集装箱运输老挝工程物流

  • 价 格: 电议
  • 型号:集装箱
  • 生 产 地:中国大陆
  • 访问:69次
  • 发布日期:2013/8/26(更新日期:2013/9/25)

上海格林福德国际货物运输代理有限公司

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产品展示

老挝内陆运输,万象内陆门到门运输,老挝集装箱运输老挝工程物流
  • 详细内容
  • 公司简介

  我司长期提供中国国内集装箱,散杂船,散杂货,工程物流,工程物资,机械设备运往老挝万象的专业物流服务,

运输路线: 中国各港口 ---- 曼谷,泰国 ------ 万象,老挝


单据要求:正本提单,箱单,发票,免税文件(如为免税物资),授权信

全程运输时间:15 天左右,船期:周三

我司的几个运输通道的特点和状况如下:

    北线,全程汽运,来自江浙或广东的货物,一般是晚上在昆明装货出发,第二天早上到达磨憨口岸西部市场卸车并办理通关报关手续(一般需要两三天),然后由老挝境内过来的卡车过来运货,到达老挝境内后再次卸车并办理清关手续,然后装车运到老挝首都万象,全程一般需要15天内,具体时间长短,由边境开关日期决定。北线优点:本线路因多年内有多家货运公司长期经营,凭着几个运输公司的长期商业信誉,只要一个电话就可以顺利交接货物,沿途衔接比较完善,时效一般情况下还算较快。
      
    南线,即国内(上海,天津,江浙,福建、广东等)-曼谷-友谊大桥。 众多商家都明白走海运相比便宜很多,但是因为在泰国转关手续比较麻烦,我司在曼谷有长期合作的专业有实力的代理,加上在老挝经商的许多商家对贸易操作具体流程的不太了解,甚至属于小规模的无证经营,并且对这段路线海运的时效有所误解,所以走这条线的在以前并不是很多。现在我们开通这条路线,一来时效有保证,而来可以实现“门到门”服务,只要告诉我们您国内货物的工厂具体地址和交货日期,我们在10天左右就可以在老挝境内把货物交到您手里。

 上海格林福德国际货物运输代理有限公司成立于1998年,注册资金2100万元,是商务部批准的国家一级货运代理企业,总部设在上海,在中国的主要港口如香港、天津、厦门、深圳、广州、合肥等以及海外如: 科特迪瓦、塞内加尔、马里、多哥、尼日尔、尼泊尔、东帝汶都有直属的分公司及办事机构,所有的分支机构之间都紧密联系并提供一体化的货运操作服务。公司2008年通过中华人民共和国运输部认证,获得无船承运人(NVOCC)证书,是WCA、WCA PROJECT 、CIFA 国际运输协会会员。公司致力于创新和开发国际海运、国际多式联运运输、境外工程项目门到门、仓储、报关、监装、监卸、中转、代理进出口等专业物流服务,通过我们经验丰富的、专业的团队,我们有信心为客户提供最有效的国际运输及物流服务,不论任何时候、任何地方都以最优质的服务满足客户的需求。

上海格林福德1998年就已经开始承接我国政府援助阿富汗境外工程项目的运输服务,公司自成立以来先后与外交部、国内大中型企业、建筑工程集团公司、贸易经济技术合作公司成功合作,获得客户与业内一致好评。

我们先后承接了:中国驻阿富汗使馆馆舍、喀布尔机场、帕尔旺水电站、阿富汗总统府办公厅、阿富汗共和国医院项目、阿富汗难民物资、援尼泊尔共和国医院、中国驻多哥使馆馆舍、中国援安哥拉战后多个重建项目、中国驻马达加斯加使馆馆舍、中国援尼日尔二桥项目、中国援马里第三大桥项目、中国援莫桑比克国际体育场、中国援赞比亚公路修建、中国援喀麦隆水厂、中国驻塞拉利昂使馆馆舍修复、中国驻几内亚比绍医院等工程项目物资发送。

GREENROAD, ROAD GREEN ! 我们永远不变的宗旨!向客户提供全方位的一体化服务,公司拥有配套完善的超重型车辆,在工程领域致力于为国家援助物资和国际工程和大件运输服务,服务内容包含整个项目的策划管理、方案设计、作业现场协调等。我司在国家对外援助工程物流领域居于领先地位。               

优势服务项目: 

1,援外项目工程物流运输(大件设备、机械塔吊的运输等)

2,尼罗河航运NDS西非直航中国区订舱总代理

3,国际多式联运(阿富汗地区、尼泊尔地区、阿塞拜疆、不丹地区) 

4,东南亚岛国东帝汶帝力中国独家船东代理(DILI运输)

5,西非LOME、ABIDJAN、MALI、NIGER目的地设有分公司目的地清关拖车 
     6, 南苏丹朱巴内陆运输,JUBA运输,纳达普运输,南苏丹国际工程运输,南苏丹机械车辆门到门运输。


 

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