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三线六轴低平板半挂车 重型低平板 抽拉低平板 16米 15米 14.5米 13.5米 多线轴式重型低平板半挂车,采用8.25-16轮胎,采用液压鹅颈式结构,装货平台高度可自动升降,货台长度可实现任意拼接,采用液压全自动转向,自带液压泵站动力系统。现需要引进技术。系列低平板半挂车有平板式、凹梁式和轮胎外漏式结构,其车架为阶梯形,纵梁截面为工字形,具有刚高度、强高度特点。 车货架台柱平面低,保证了运输的平稳性,适宜运载各类工程机械、大型设备和钢材等。 采用三轴平衡式、双轴平衡式或钢性悬架,在前后钢板弹簧之间有质量平衡块,可使前后钢板弹簧的挠度等量变化,使前后轴受力均衡等。 二氧化碳气体保护焊接;整个车架经喷丸处理,使车辆更美观、坚固耐用。采用车桥穿越大梁,有效降低了载货平台的离地高度,该车增大的通过能力可装载更大直径的物件,是适合运输风电塔筒及大直径货物的理想运输工具。该车可按客户要求做成抽拉式、中间做成圆弧形以便适应大直径圆形物件
本公司是国家工信部批准的具有各类专用汽车生产资质的公告企业,是国家重点扶持的高新技术企业。公司位于享誉海内外的水泊梁山,地理位置优越,交通四通八达。
主要产品:半挂车、后翻自卸半挂车、侧翻自卸半挂车、半挂自卸车、前侧翻后后翻自卸半挂车、轿运车、低平板半挂车、三线六轴低平板、抽拉低平板车、集装箱平板后翻自卸半挂车、仓栏半挂车、厢式半挂车、栏板车、骨架车、散装水泥罐车、油罐车、以及特种运输车生产与研发。
本公司正在开展挂车以旧换新、旧挂换新挂、重型车换轻型车业务。让客户花最少的钱,买最好的车。
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