气动司控道岔装置

气动司控道岔装置

矿用司控道岔装置有电动和气动之分。电动司控道岔装置因为其中的电机需要防爆，减速机等，所以电动司控道岔装置较贵，气动司控道岔装置较便宜。气动司控道岔可用于有固定气源的矿井。电液型司控道岔装置无气源限制，可用于所有矿井。
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    市面上的司控道岔装置型号一般为ZJC127司控道岔装置|ZKC127D司控道岔装置| ZKC127司控道岔装置|ZKC127Q司控道岔装置,D代表电动的意思，Q代表气动的意思。
    ZJC127矿用气动司控道岔装置安装于铁路道岔处，代替人工扳道器，来实现矿车的变道。该装置具有结构简单，工作可靠，抗干扰性强，维修方便，故障率低及互换性好等特点，并且有效改善工作条件，提高运输效率。
    ZJC127矿用气动司控道岔装置使用过程：电机车司机可在电机车行驶过程中，利用遥控操作，同时，设备配备了手动按钮，用于手动控制。司机在电机车上远距离（大于80米）按动按钮，执行器将道岔推出，矿车实现自行变道，变道的同时，设备的LED状态显示器可显示当前岔位的方向，如果轨道内有阻碍变道的杂物，状态显示器将发出声光报警。
    ZJC127矿用司控道岔装置组成：气动型司控道岔装置，由控制箱、遥控器、空气过滤器、执行器、显示器（LED液晶显示）五部分组成。
    ZJC127矿用司控道岔装置特点：
    1、采用数字化技术，动作可靠，抗干扰能力强
    2、响应时间短
    3、执行器机构结构简单易保养与维护
    4、遥控器灵敏可靠，携带方便
    5、挤岔不到位复位功能
    6、具有手动功能。 
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