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尾矿管最大的问题是磨损,腐蚀和磨蚀是造成管道磨损影响输送管道使用寿命的两大因素。尾矿管我公司根据实际需要采用超高分子量聚乙烯,它是由乙烯、丁二烯单体在催化剂的作用下,聚合而成的平均分子量大于250万的热塑性工程塑料;超高分子量聚乙烯复合管的外层是钢管,具有较强的抗冲击性、耐高压,防止内衬管蠕变行好;内衬超高分子量聚乙烯具有优异耐磨性(其耐磨性是钢管的3-6倍)、耐压、耐腐蚀、化学性能稳定、不易结垢、内壁光滑、摩擦系数小,在浆体输送过程中,压力损失小,降低了输送成本,大大提高了输送效力;超高分子量聚乙烯管具有极高的耐冲击性,在现有的工程塑料中本产品的冲击韧性值最高,本产品按GB1843标准,进行悬臂梁冲击实验达到无破损;超高分子量聚乙烯管耐环境应力开裂性最优,弹性模量是PE100的1.5倍以上, 抗疲劳强度>50万次;超高复合管标准长度为12米,安装方便。尾矿耐磨复合管的主要特性:
1、尾矿耐磨复合管的理论使用寿命可达几百年,超高的老化速度和脆化速度非常缓慢,埋地使用50年,其机械性能仅降20%左右
2.、尾矿耐磨复合管的摩擦系数仅为新钢管的1/6,普通聚乙烯的1/5,橡胶的1/20,聚丙烯的1/2。而且超高的耐磨性和不粘性、耐腐蚀性又可使管壁始终保持光滑畅通,流通能力一般高出钢管50%以上,使传输系统长期保持低压畅通状态。
3.、尾矿耐磨复合管的抗拉屈服强度和抗拉断裂强度较高,热变形温度高出普通塑料十几度,而冷脆温度几乎没有下限,加之100%的延伸率,所以,可在较大温度范围内,承受较大的管子应力,吸收冲击载荷和关停出现的水压波动。
4.、尾矿耐磨复合管的焊接工艺简便、直观、效率高,焊缝强度超过管材本体,为长距离管道,特别是中、高压管道的安装提供了方便和保证。超高管无需防腐,管道质轻柔软,便于搬运铺设,允许根据地形变化改变走向。
5.、尾矿耐磨复合管的价格较为适中。中等直径,中、低压管道的工程总造价甚至比无缝钢管还低,更低于复合管和合金管道,而使用寿命却高于钢管6倍以上、复合管4倍以上,经济效益十分显著。
6.、尾矿耐磨复合管适用于原油集输管线,高管其优点是质轻,安装施工方便,耐低温性强,抗老化,所以对原油集输管线敷设,其优点更为突出。
通过分析比较,我们可以看出,超高分子量聚乙烯管道的确是一种更为适合企业使用的工业用传输系统,各项性能指标都很理想,优势明显,安全可靠,经济实用,超高分子量聚乙烯管材性能远高于PE100.
随着研究的深入和技术的进步,尾矿耐磨复合管的材质和性能有了明显的改善,已经从最初的金属材质单一口径发展到非金属材质多口径系列化的管材。依据管材在技术的发展过程中出现的时间顺序,介绍瓦斯抽放管的发展历史。根据时间顺序,对常见瓦斯管道的性能做简要介绍和比较,并对未来瓦斯管道性能做了大致的推测
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