燃气锅炉配件在工作中意外的事故

 燃气锅炉配件在工作中意外的事故也是多种多样的 , 通常包括炉膛及烟道[wiki]爆炸[/wiki]事故、二次燃烧事故、锅炉熄火事故、锅炉着火事故等。
　　一、炉膛及烟道爆炸事故
　　炉膛及烟道爆炸是燃气锅炉中常见事故。这种事故在点火或运行中都可能发生，尤其是点火中发生得最多。严重时炉墙崩塌 , 砖块横飞 , 炉顶和烟道掀开 , 火焰和高温烟
　　气向外喷射 , 这时极易造成人员伤亡。
　　1. 炉膛及烟道爆炸的现象
　　（1） 炉膛内压力 （ 负压变正压 ） 急剧升高。
　　（2） 防爆门、炉门、看火孔、检查孔等处喷出烟火。
　　（3） 发出沉闷或震耳的响声。
　　2. 炉膛及烟道爆炸的原因
　　（1） 锅炉点火前 , 没有将炉膛内残余可燃气体排除 , 没有点火程序控制装置 , 或没有执行操作规程 , 盲目点火所致。
　　（2） 锅炉运行期间突然熄火 , 没能及时中断燃料的供给。 （3） 当给油泵发生故障而使锅炉给油中断时 , 未将锅炉进油总阀关严 , 当给油泵恢复正常时 , 使大量燃油进入炉内。
　　（4） 当电路断电、引、送风机和给油泵同时停转 , 未立即将电源开关拉开 , 当送电正常后燃油大量进入炉内。
　　3. 炉膛及烟道爆炸的处理
　　（1） 应立即停炉 , 同时切断电源、油源或气源 , 防止事故扩大。
　　（2） 调节锅炉水位至正常。
　　（3） 对发生炉膛及烟道爆炸的锅炉进行检查。
　　（4） 司炉人员必须严格按操作规程进行操作。无论是锅炉启动前的第一次点火 , 还是锅炉运行中熄火后的再次点火 ,必须按点火操作程序进行。
　　二、二次燃烧事故
　　在锅炉运行中 , 沉积在锅炉尾部烟道内的可燃物 （ 油垢、炭黑 ） 再次发生着火燃烧的现象称为二次燃烧 , 或称锅炉尾 部烟道再燃烧。严重时会把尾部烟道、空气预热器、引风机 甚至省煤器等[wiki]设备[/wiki]烧毁。
　　1. 二次燃烧的现象
　　（1） 排烟温度急剧上升 , 烟囱冒浓烟 , 甚至出现火烟。
　　（2） 炉膛负压发生剧烈变化 , 出现正压。
　　（3） 严重时烟道外壳呈暗红色。
　　（4） 有空气预热器时 , 热风温度急剧上升 , 风压不稳。
　　（5） 有时尾部防爆门动作。
　　2. 二次燃烧的原因http://www.jshdgl.com/shownews.asp?id=225
　　（1） 油喷燃器雾化不良 , 油未完全燃烧而带入锅炉尾部。
　　（2） 燃烧调整不当 , 配风不足或配风不合理。
　　（3） 启、停炉过程中炉膛温度较低， 燃料未在炉膛内燃烧。
　　（4） 停炉或锅炉灭火时 , 油枪[wiki]阀门[/wiki]未关紧。
　　（5） 燃烧室负压过大 , 使油来不及燃尽便带入锅炉尾部。
　　（6 〉长期不停炉清扫尾部烟道 , 存积了一定量的油垢或炭黑。
　　（7） 过烟道或空气预热器漏风。http://www.jshdgl.com/shownews.asp?id=225