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铁路橡胶道口板的特点:
1、减震性、防老化性、耐磨性、稳固性、抗高低温性较强,由于本产品采用天然橡胶、丁苯胶等组合而成,产品弹性高且在各种温度下不易变形或断裂。
2、使用周期长:维修和更换成本低,质保期内出现质量问题,厂家可免费给予维修或更换。
3、型号齐全:适用于P43Kg、P50Kg、P60Kg等各种钢轨适用 以及木枕、混凝土枕等各种枕木的铺设 并在1.1延长米/组的基础上开发研制出1.65延长米/组和2.2延长米/组的T/TD—Ⅳ型嵌丝橡胶道口板。
铁路橡胶道口板是以橡胶为主要原料,科学配方,采用高科技的生产技术,精心研制而成。橡胶道口板符合铁路提速及环保要求,铁路橡胶道口板用于公路铁路,平面交叉道口铺面的专用产品,使用它可提高机动车辆的运输能力。
铁路橡胶道口板的生产推广,彻底改变了铁路、公路平交道口长期所采用的沥青、石板、钢板等陈旧落后的铺设物,一举改变了道口凹凸不平、事故多发、维修频繁的落后状态,经过国内多处道口的铺设,其事实美观的环保性、安装快捷的实用性、牢固坚实的安全性日渐凸现。耐压,耐磨,安装方便,与路面接触牢固,车辆通过无撞击感和噪音,安全性好采用橡胶特殊配制与铁道部专业设计院联合研制采用高新技术,先进工艺和检测手段,产品质量达到国内同类产品领先水平。
因产品生产批次、具体型号不同,以上图片仅供参考,详情可联系我们的销售人员进行具体核实。
联系人:满在梁 手机:15376502802 座机: QQ:1669954493
P50橡胶道口板目前是世界上最先进的产品,属国内空白,取代原来的钢筋水泥铺面板,具有随力强,防震性能,绝缘性能好,耐磨,屡经压缩变形少,强性高,耐老化,不翻泥浆,使用寿命长等特点,经模拟由15万次提高
P50橡胶道口板目前是世界上最先进的产品,属国内空白,取代原来的钢筋水泥铺面板,具有随力强,防震性能,绝缘性能好,耐磨,屡经压缩变形少,强性高,耐老化,不翻泥浆,使用寿命长等特点,经模拟由15万次提高
橡胶道口板,P43橡胶道口板,铁路道口板,绝缘道口板,耐磨道口板
P43橡胶道口板适用与铁路、公路平交道口,城市轻轨道环形线路平交道口,以及车站站台、车站行李车过道、货场、车辆段检修车间内、外专用线,企业、矿山专用铁路、公路平交道口。铺面板采用新配方并添加尼龙嵌丝或
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