紫光减速电机特点：
紫光减速电机具有反向自锁功能，可以有较大的减速比，输入轴和输出轴不在同一轴线上，也不在同一平面上。但是一般体积较大，传动效率不高，精度不高。紫光减速电机的传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的，体积不大、精度很高，有极多的电机组合、安装形式和结构方案，传动比分级细密，满足不同的使用工况，实现机电一体化是一种理想的传动装置，二.紫光减速电机安装方法：
1．紫光减速电机与工作机的联接 紫光减速电机直接套装在工作机主轴上，当紫光减速电机运转时，作用在紫光减速电机箱体上的反力矩，又安装在紫光减速电机箱体上的反力矩支架或由其他方法来平衡。机直接相配，另一端与固定支架联接。
2．反力矩支架的安装 反力矩支架应安装在紫光减速电机朝向的工作机的那一侧，以减小附加在工作机轴上的弯矩。 反力矩支架与固定支承联接端的轴套使用橡胶等弹性体，以防止发生挠曲并吸收所产生的转矩波动。
3．紫光减速电机与工作机的安装关系 为了避免工作机主轴挠曲及在紫光减速电机轴承上产生附加力，紫光减速电机与工作机之间的距离，在不影响正常的工作的条件下应尽量小，其值为5-10mm。
紫光减速电机使用技巧
1、在运转200~300小时后，应进行第一次换油，在以后的使用中应定 期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下，对于长期连续工作的紫光减速电机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的紫光减速电机，在重新运转之前亦应更换新油。紫光减速电机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。
2、换油时要等待紫光减速电机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电！
3、工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转。
4、用户应有合理的使用维护规章制度，对紫光减速电机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录，上述规定应严格执行。
紫光减速电机检查维护
润滑脂的选择根据行走紫光减速电机轴承负荷选择润滑脂时，对重负荷应选针入度小的润滑脂。在高压下工作时除针入度小外，还要有较高的油膜强度和极压机能。根据环境前提选择润滑脂时，钙基润滑脂不易溶于水，适于干燥和水分较少的环境。按照工作温度选择润滑脂时，主要指标应是滴点，氧化安定性和低温机能，滴点一般可用来评价高温机能，轴承实际工作温度应低于滴点10-20℃。合成润滑脂的使用温度应低于滴点20-30℃。
不同的润滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由安装位置决定。
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