固定式挡车器 列车固定式挡车器

固定式挡车器  列车固定式挡车器  固定式挡车器厂家

想购买好的挡车器吗，还在为怎样选择挡车器而烦恼么，这都不是问题，您一个电话提供挡车器用在哪里，滑动还是固定挡车器，液压的还是普通的，就可以了。固定式挡车器主要用于铁路尽头线上的防撞挡车安全防护设备。

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该设备结构简单、受力均衡、造价较低、安全可靠。

缓冲头与车钩之间通过缓冲橡胶板接触，承受溜逸车辆车钩的撞击，迫使溜逸车辆停止溜逸。该产品适用于车组不大、溜逸速度不高的场合使用。

CDG固定式挡车器适用于溜逸车辆动能较小或没有滑行距离的车库内等特殊场合，在铁路、城市地铁，矿山轨道等场所广泛使用。

CDG固定式挡车器主要技术指标

1缓冲头中心距离轨面高度：

标准轨车辆：850mm。

地铁、轻轨及其它车辆：500mm、660mm、678mm、720mm。

其它高度根据用户提供的车钩特殊设计。

2.允许车辆冲击速度：

 无基础式，根据用户需求可提供3km/h、5km/h、10km/h三种型号。

 有基础式：根据用户需求可提供10km/h、15km/h、20km/h三种型号。

3.缓冲油缸阻力：

 无基础式，根据用户需求可提供30t、45t、60t三种型号。

 有基础式：根据用户需求可提供60t、75t、90t三种型号。

4.缓冲头尺寸及形状：

 标准车辆为平面型，地铁、轻轨及其它车辆与用户提供的车钩尺寸及形状相匹配。

5缓冲油缸吸收的车辆动能，可根据您的要求设计。

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CDG固定式挡车器设计理念：

  当溜行车组的动能小于车挡液压缓冲器的最大吸收能量时，可以防止事故的发生。当溜行车组的动能大于车挡液压缓冲器的最大吸收能量时，可在一定程度上保护车辆，减少事故损失。其制动性能优于固定车挡。

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