原油沥青质含量测定仪DFYF-203
适用范围
原油沥青质含量测定仪是我公司按照SYT/7550-2004《原油中蜡、胶质、沥青质含量测定法》,SY/T 0537-94《原油中蜡含量测定法》设计生产的，是针对原油进行原油中胶质、沥青、蜡含量分析的主要仪器。
产品特点
1、原油沥青质含量测定仪采用压缩机制冷原理，封闭式浴槽，装有智能数字显示的控制仪，使用方便、质量可靠。
2、采用模糊控制原理和PID自整定技术，控制性能稳定可靠。
参数规格
制冷温度：－35℃～室温
降温时间： ≤100分钟（－25℃～室温）
输入方式：Pt100
控温精度：±0.1℃
电 源：AC220V±10% 50/60Hz
结构形式：一槽两孔并配有不锈钢漏斗
应用领域
教学科研、电厂润滑油检测、质监局、润滑油生产企业、石化企业、润滑油化工单位重型机械厂等
售后服务：
“质量创造未来”是我们的一贯宗旨。高科技、高品质、高服务是我们的追求与准则。我公司在确保产品质量方面有着一套完整的质量保证体系，其中包括对产品的售前、售中、售后服务和对客户的技术咨询及技术培训，所以我们特此作出以下承诺。
①产品验收：设备运至贵方指定地点后，按合同约定时间，我公司将派出技术人员前往设备放置处协助贵方开箱检查（验货）。
②备品备件：长期以来我公司对出厂的产品，定期进行质量跟踪服务，随时了解设备的运行情况，根据需要，及时解决出现的问题或派出技术人员进行技术支持。所有备品备件非人为损坏的条件下一年内免费更换。
③保证期限：保证期限为一年，终身维护。
④服务期限：一旦客户对我公司的产品质量有疑问，保证在接到质量反馈信息后48小时内给予满意答复，根据问题情况解决处理或安排人员到现场排除。做到用户不满意服务不停止，严格执行“三包”政策，在质保期内，包修、包退、包换。
培训服务：
1培训目标:培训工程师对仪器的使用、维修、保养等方面进行集中培训，使用户可以独立操作使用仪器；
2培训对象：仪器设备使用者（实验室人员）
3培训方式：采用现场集中培训的方式，培训包括技术理论的讲解和现场演示操作
原油的性质包含物理性质和化学性质两个方面。
物理性质包括颜色、密度、
粘度、凝固点、溶解性、
发热量、荧光性、
旋光性等；化学性质包括化学组成、
组分组成和杂质含量等。
密度
原油相对密度一般在0.75-0.95之间，少数大于0.95或小于0.75，相对密度在0.9-1.0的称为重质原油，小于0.9的称为轻质原油。
粘度
原油粘度是指原油在流动时所引起的内部
摩擦阻力，原油粘度大小取决于温度、压力、溶解气量及其化学组成。温度增高其粘度降低，压力增高其粘度增大，溶解气量增加其粘度降低，
轻质油组分增加，粘度降低。原油粘度变化较大，一般在1-100mPa·s之间，粘度大的原油俗称
稠油，稠油由于流动性差而开发难度增大。一般来说，粘度大的
原油密度也较大。
凝固点
原油冷却到由液体变为固体时的温度称为凝固点。 原油的凝固点大约在-50℃-35℃之间。凝固点的高低与石油中的组分含量有关，轻质组分含量高，凝固点低，重质组分含量高，尤其是石蜡含量高，
凝固点就高。
含蜡量
含蜡量是指在常温常压条件下原油中所含石蜡和地蜡的百分比。石蜡是一种白色或淡黄色固体，由高级烷烃组成，熔点为37℃-76℃。石蜡在地下以
胶体状溶于石油中，当压力和温度降低时，可从石油中析出。地层原油中的石蜡开始结晶析出的温度叫析蜡温度，含蜡量越高，析蜡温度越高。
析蜡温度高，油井容易结蜡，对油井管理不利。
含硫量
含硫量是指原油中所含硫(硫化物或单质
硫分)的百分数。原油中含硫量较小，一般小于1%，但对原油性质的影响很大，对管线有
腐蚀作用，对人体健康有害。根据硫含量不同，可以分为低硫或
含硫石油。
含胶量
含胶量是指原油中所含
胶质的百分数。原油的含胶量一般在5%-20%之间。胶质是指原油中分子量较大(300-1000)的含有氧、氮、硫等元素的多环芳香烃化合物，呈半固态分散状溶解于原油中。胶质易溶于石油醚、润滑油、汽油、等有机溶剂中。
其他
原油中沥青质的含量较少，一般小于1%。沥青质是一种
高分子量（大于1000以上）具有多环结构的黑色固体物质，不溶于
酒精和石油醚，易溶于苯、二硫化碳。
沥青质含量增高时，原油质量变坏。
原油中的烃类成分主要分为烷烃、环烷烃、芳香烃。根据烃类成分的不同，可分为的石蜡基石油、
环烷基石油和中间基石油三类。石蜡基石油含烷烃较多；环烷基石油含环烷烃、
芳香烃较多；中间基石油介于二者之间。中国已开采的原油以低硫石蜡基居多。
大庆等地原油均属此类。其中，最有代表性的大庆原油，硫含量低，蜡含量高，
凝点高，能生产出优质煤油、
柴油、溶剂油、润滑油和商品石蜡。胜利原油胶质含量高（29%），比重较大（0.91左右），
含蜡量高（约15-21%），属
含硫中间基。汽油
馏分感铅性好，且富有环烷烃和芳香烃，故是重整的良好原料。
成分组成
平均而言，原油由以下几种元素或化合物组成：
碳——84%
氢——14%
硫——1到3%（
硫化氢、硫化物、二硫化物和单质硫）
氮——低于1%（带胺基的碱性化合物）
氧——低于1%（存在于二氧化碳、苯酚、酮和羧酸等有机化合物中）
金属——低于1%（镍、铁、钒、铜、砷）
储存
原油和
油品储存的主要方式有散装储存和整装储存，整装储存是指以标准桶的形式储存，散装储存是指以储油罐的形式储存，
储油罐可分为金属油罐和非金属油罐，金属油罐又可
原油开采分为立式圆筒形和卧式圆筒形。按照油库的建造方式不同，散装原油或油品还可采用地上储油、半地下储油和地下储油、水封石洞储油、水下储油等几种方式。但不管采用哪种储存方式，原油特别是油品的储存都应满足以下基本要求：
(1)防变质
在油品储存过程中，要保证油品的质量，必须注意：降低温度、 空气与水分、阳光、金属对油品的影响。
(2)降损耗
油库通常的做法是：选用
浮顶油罐、内浮顶油罐；油罐呼吸阀下选用呼吸阀挡板；淋水降温。
(3)提高油品储存的安全性
由于油品火灾危险性和爆炸危险性较大，故必须降低油品的爆炸敏感性，并应用阻燃性能好的材料。
装卸
中国原油储运管道分布原油和油品的装卸不外乎以下几种形式：铁路装卸、水运装卸、公路装卸和管道直输。其中根据油品的性质不同，可分为轻油装卸和粘油装卸；从油品的装卸工艺考虑，又可分为上卸、下卸、自流和泵送等类型。但除管道直输外，无论采用何种装卸方式，原油和油品的装卸必须满足以下基本要求：
(1)必须通过专用设施设备来完成。
原油和油品的装卸专用设施主要有：铁路专用线和
油罐车、油码头或靠泊点、油轮、
栈桥或操作平台等；专用设备主要有：装卸油鹤管、
集油管、输油管和输油泵、发油灌装设备、粘油加热设备、流量计等。
(2)必须在专用作业区域内完成。
原油和油品的装卸都有专用作业区，这些专用作业区通常设有隔离设施与周围环境相隔离，且必须满足严格的防火、防爆、防雷、防静电要求。
(3)必须由受过专门培训的专业技术人员来完成。
(4)装卸的时间和速度有较严格的要求。
输出
原油具有一定的黏性，尤其是当温度较低的时候，存储在大型储油罐的油品不容易直接输出，必须进行一定的加热，已达到提高原油温度，提高原油流动性的目的。
目前的原油储罐加热的方式主要分为两种，一种是盘管整罐加热，一种是局部快速加热。
整罐加热方式是目前应用比较简单，采用比价普遍的一种原油加热方式，而局部快速加热，具有较好的节约能源，加热效率高的特点。
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