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我公司【联系人★李星158-6237-6801】提供全国试驾场地、越野器械,全国有场地和物料,整体配套

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  • 价 格: 10000元
  • 型号:
  • 生 产 地:中国大陆
  • 访问:47次
  • 发布日期:2016/1/5(更新日期:2016/1/5)

上海试驾场地越野器械

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我公司【联系人★李星158-6237-6801】公司主营汽车广告营销、活动策划、新车试驾、新车评测、试驾场地、试驾越野道具等于一体的汽车综合类服务机构。多年来我们不仅有着丰富的汽车市场经验,而且与服务过的众多汽车企业一起成长,赢得了众多客户的好评与认可!伴随着汽车业的营销发展,为了更好的服务于汽车用户,目前公司在全国各地建立好了专业试驾场地合作关系,整合汽车行业全产业链的内容与服务。
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 我公司【联系人★李星15862376801】公司主营汽车广告营销、活动策划、新车试驾、新车评测、试驾场地、试驾越野道具等于一体的汽车综合类服务机构。多年来我们不仅有着丰富的汽车市场经验,而且与服务过的众多汽车企业一起成长,赢得了众多客户的好评与认可!伴随着汽车业的营销发展,为了更好的服务于汽车用户,目前公司在全国各地建立好了专业试驾场地合作关系,整合汽车行业全产业链的内容与服务,提升汽车消费者的生活品质,打造一站式汽车营销服务机构。全心全意满足汽车业的需求!试驾道具汽车道具出租单边桥出租驼峰出租凹凸路出租台阶路,各种汽车试驾道具租赁场地租赁,车展道具出租试驾道具租赁汽车道具租赁,汽车试驾活动专用道具租赁,车展道具出租,试驾道具租赁,
全系汽车越野试驾道具器械,试驾场地、越野道具出租,提供全国优质的试乘试驾和越野器械出租服务 高空翘翘板,驼峰,四轮滚轴,沙地路,枕木路,阶梯路,双边桥,单边桥,侧坡,凹凸桥,模拟坑洼伦,轮胎路 全国有独立经营的全封闭试驾场地,器械全国配送,网点齐全。一伍捌6237六捌零一 全套专业越野器械:四轮滚轴 双面桥 交叉轴 驼峰 试驾道具 越野道具 越野器材 SUV越野器械 高空跷跷板、四驱滚轴、阶梯路、轮胎路、模拟坑洼路、模拟炮弹坑、枕木路、双面桥、凹凸路、侧坡、颠簸路面,单面桥,涉水路,沙地等等 1.跷跷板1:演示爬坡能力、悬挂承受能力及下坡时陡坡缓降系统的作用 跷跷板倾斜度为35°,高度足有9米高!当车辆开到坡顶之后,液压操纵的平台会把车辆从上坡转换到另一边的下坡状态,到了下坡的时候,陡坡缓降系统快速地对四个车轮施加合适制动力,使用HDC使车辆自动下降。 尺寸:长35米,宽5.6米,高9米。 2.跷跷板2:演示爬坡能力、悬挂承受能力及下坡时陡坡缓降系统的作用 从驾驶角度,驾驶者缓慢平稳控制油门,以旗杆为参照物,逐渐接近平衡点,当跷跷板开始缓慢下降时, 踩住刹车,当板面翻转后缓慢释放刹车,使用HDC使车辆自动下降。 尺寸:跷跷板长22米,宽7.6米,高2米。 3.跷跷板3:演示爬坡能力、悬挂承受能力及下坡时陡坡缓降系统的作用 从驾驶角度,驾驶者缓慢平稳控制油门,以旗杆为参照物,逐渐接近平衡点,当跷跷板开始缓慢下降时, 踩住刹车,当板面翻转后缓慢释放刹车,使用HDC使车辆自动下降。 尺寸:跷跷板长25米,宽7.6米,高2米。 4.跷跷板4:演示车辆四轮驱动能力、爬坡能力、悬挂承受能力、下坡时陡坡缓降系统、车身稳定的作用 当车辆通过四轮滚轴测试并开到坡顶之后,液压操纵的平台会把车辆从上坡转换到另一边的下坡状态 到了下坡的时候,陡坡缓降系统快速地对四个车轮施加合适制动力,使用HDC(坡道自动控制系统)使车辆自动下降 尺寸:长12米,宽6 米、高4米、倾斜度为28° 5.驼峰1:展示车辆爬坡性能:试乘客户车辆通过时有逼真的翻车感觉,具有很好的试乘效果及观赏效果。下坡辅助系统测试:下坡辅助系统它使用防抱死制动电路对四个车轮单独进行刹车,以控制车辆并限制速度。 能帮助车辆在向下倾斜的斜坡上行驶时保持安全地操舵。 尺寸:驼峰长18米,宽2.5米,高7.5米。 6.驼峰2:展示车辆爬坡性能:试乘客户车辆通过时有逼真的翻车感觉,具有很好的试乘效果及观赏效果。下坡辅助系统测试:下坡辅助系统它使用防抱死制动电路对四个车轮单独进行刹车,以控制车辆并限制速度。 能帮助车辆在向下倾斜的斜坡上行驶时保持安全地操舵。 器械的装运非常方便。 尺寸:驼峰长22.5米,高4米,宽2.5 7.驼峰3:展示车辆爬坡性能:试乘客户车辆通过时有逼真的翻车感觉,具有很好的试乘效果及观赏效果。 下坡辅助系统测试:下坡辅助系统它使用防抱死制动电路对四个车轮单独进行刹车,以控制车辆并限制速度。能帮助车辆在向下倾斜的斜坡上行驶时保持安全地操舵。 尺寸:驼峰长15米,宽3米,高2.5米。 8.侧坡1:测试车辆的抓地力,侧向通过能力 。 车辆通过表现:从车外观察,车辆上下侧坡时,由于弧面影响,一条对角线上的车轮基本离开设备及地面,仅靠另一对角线上的两个车轮提供动力;车辆行驶于侧坡上时,车辆不因侧坡的大角度倾斜而发生侧滑。 尺寸:长15米,宽3米,高 1,2米 9.侧坡2:测试车辆的抓地力,侧向通过能力 。 车辆通过表现:从车外观察,车辆上下侧坡时,由于弧面影响,一条对角线上的车轮基本离开设备及地面,仅靠另一对角线上的两个车轮提供动力;车辆行驶于侧坡上时,车辆不因侧坡的大角度倾斜而发生侧滑。 尺寸:长12米,宽2.5 米,高0.8米 10.阶梯路:主要考验车辆通过能力,适合于各种车型试驾,车辆通过时有轻微的震动。 尺寸:楼梯路长8米,宽2.4米,高0.6米。 11.轮胎路1 :主要考验车辆通过时的悬挂稳定性。由两列轮胎排列而成,车辆从崎岖的轮胎上通过时会产生不断的附着力,从而导致车身发生大幅的晃动。 尺寸:轮胎路长11米,宽2.3米,高0.2米。 12.轮胎路2:主要考验车辆通过时的悬挂稳定性。 由四列10排轮胎排列而成,车辆从崎岖的轮胎上通过时会产生不断的附着力,从而导致车身发生大幅的晃动。 尺寸:轮胎路长 6米,宽 3米,高0.2米。 13.模拟炮弹坑:测试车辆的悬挂、整体车身结构的优性能。 尺寸:长16米,宽3米,高0.5米 14.双面桥1:主要考验车辆四驱系统、悬挂行程和车身刚性。 路面左右两边是不对称的,和现实中的炮弹坑很相似。在这一过程中四个车轮承受不对称的作用力,是对悬挂和车体刚性的极大考验。 尺寸:双面桥9.6米,宽2.3米,高0.5米。 15.双面桥2:主要考验车辆四驱系统、悬挂行程和车身刚性。 路面左右两边是不对称的,和现实中的炮弹坑很相似。在这一过程中四个车轮承受不对称的作用力,是对悬挂和车体刚性的极大考验。 尺寸:双面桥 9米,宽2.4 米,高0.5 米。 16.凹凸桥:主要考验车辆的驱动力和稳定性。通过时会有较大的摇摆感,颠簸感觉明显。 尺寸:凹凸桥长11.5米,宽2.6米,高0.15米。 17.沙地:主要考验车辆的沙地附着力和动力性能。 尺寸:沙地长10米,宽2.6米,高0.1米。 18.枕木路:主要考验车辆悬挂过滤颠簸的能力。车辆通过时有轻微的震动。 尺寸:轮胎路长11米,宽2.3米,高0.4米。 19.模拟坑洼路:考验车辆四驱系统、悬挂行程和车身刚性。 路面两边不对称,与现实中炮弹坑极其相似,在这一过程中四个车轮所承受的不对称作用力是对车辆悬挂和车体 刚性的极大考验,它适合于SUV车型的试驾检测。 尺寸:模拟坑洼路长9米,宽2米,高0.4米。 20.四驱滚轴:主要考验车辆的四驱动力。通过轮子打滑,模拟出车轮陷在湿滑的泥巴里面。 尺寸:四驱滚轴长8米,宽2.5米,高0.5米。拥有各类活动专用道具,特别是汽车试驾活动专用道具,包括专业路障设施、锥筒、A字挡板、铁马、减速带、单边桥、双边桥、坡道、活动专用高档篷房、凉亭、各类专用桌椅、道旗、指示牌、专用旗帜、裁判用具等,品种齐全、品质优秀、服务一流。同时拥有策划执行汽车试驾活动的成熟经验,量身设计专用试驾路线和赛道、趣味试驾形式及环节,为您的试驾活动出谋划策,完美执行。欢迎来电垂询。
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