希腊海事展/雅典海事展/2016国际展

 

 

展会介绍

希腊国际海事展是世界船舶及航运行业中规模最大、参观人数最多的展会之一，该展会得到希腊政府和希腊船东协会的大力持，吸引着来自全球的造船、航运、港口业界人士积极参展。自2014年希腊海事展结束至今，希腊船队运力已增加了2500万吨，2015年初的订单量已达290亿美元！目前，希腊船东已拥有550艘船，舶载重量达5000万吨，服务于全球各项航运工作。希腊地处中东、北非和欧洲之间，属于战略要点。2014年6月中国总理对希腊进行正式访问，并签约48亿美元商务大单，其中一大半都是和船舶航运相关的合作项目。2008年以来，希中两国在海运领域的合作出现了引人注目的三大变化：一是希腊船东面对低迷的国际贸易与航运市场“逆势而为”，持续扩大在中国的造船规模；二是希腊船东不仅在中国订购传统的散货船和油轮，采购高技术、高附加值的大型集装箱船和液化天然气船的比例也在不断提高；三是希腊船东与中国外贸的依存度不断提高，目前中国每年六成的石油进口以及近五成普通商品的进口，均由希腊船东通过海运完成。

 

 

 

 

展品范围

 

1、修造船厂企业，船东；

2 、船舶配套：发电机，船用机械，船用生活起居，甲板设备，船用电力电气设备，船用涂料涂装表面处理，海产品加工车间制造商，船舶冷却设备；

3、 工程服务：咨询服务，质量提升服务，专业技术服务；

4、 船舶金融，财政，融资服务；

5 、海事服务：常规供应，燃油润滑剂，保险，拖船服务，货运代理及货物装卸；

6、 港务局，海事安全。  

 

市场介绍

2014年希腊船东依然活跃

截至2014年11月希腊船东新造船项目总投资达270亿美元，其中散货船和油船占主导地位，船型包括液化气船、集装箱船、海工支援船和钻井平台。在集装箱船和液化气船领域，希腊船东也加快新船订造步伐，手持订单量比4年前要好。与其他船东一样，希腊船东的业务领域已经扩展到液化气船。希腊船东LPG船和LNG船手持订单共计59艘和34艘，分别占全球手持订单量的23%和43%。2010年希腊船东的LPG船和LNG船手持订单分别为17艘LPG船，没有LNG船。现在希腊有12家船东订造了液化气船，其中一半在资本市场募集资金，未来一年内超过17艘新船交付。