包运包税公路桥梁伸缩缝生产长江厂家符合（JTT327-2004）规定 15297607517
一、桥梁伸缩缝工艺流程如下：
安装前的准备工作→凿除砼→清理槽→伸缩缝就位→对中整平→临时固定→检测→焊接→边→调整缝隙→焊接另一边→检测→清洗→浇捣砼→养护→放行。
二、桥梁伸缩缝详细操作如下：
1、在桥面上进行切缝开槽,在原有、预置平台铺装层上， 包运包税公路桥梁伸缩缝生产长江厂家符合（JTT327-2004）规定预留位置每侧保证7-30CM以上的混凝土浇筑范围标出其开槽的边缘线。用混凝土切缝机沿线切开预留槽，要求切缝整齐、顺直、与原预留边缘对齐，切缝过程中，要防止污染外侧面层。采用风镐破碎挖除槽内的混凝土料，并清理干净。对槽内混凝土面凿毛。 整理预埋钢筋。
2、伸缩缝的安装与就位
在已清理完毕的槽上横向每3m～5m距离搭放一根3m左右，断面尺寸10cm×10cm的方木，将伸缩缝吊放其上， 包运包税公路桥梁伸缩缝生产长江厂家符合（JTT327-2004）规定对应检查槽内预埋钢盘位置是否合适，并进行必要的调整，然后小龙门架葫芦吊吊装粗就位。用小线绳检查伸缩缝的中线位置（要与桥梁端间隙中心线对应）。用3m直尺检查纵向直顺度，沿缝长方向每1m应不少于两个检查点，精确检查伸缩缝顶面与两侧路面是否平顺。用木楔将伸缩缝整体支垫固定后，由监理检查、通过。
4、填塞泡沫板,保证浇筑混凝土不漏浆。
5、浇筑混凝土在对缝槽作最后一次清理和冲洗后，用料布或苫布铺盖槽两侧混凝土路面，以防止施工中混凝土污染路面或流入缝口和控制箱内。 混凝土浇筑成型，待混凝土终凝后，在基表面覆盖洒水养护。
6、 嵌入伸缩缝的密封胶带
7、 附加说明：成品尺寸根据工程具体要求及结构钢筋布设情况可能进行局部调整桥梁伸当前位置首
页伸缩缝伸缩缝GQF-C型、GQF-Z型、GQF-F型、 包运包税公路桥梁伸缩缝生产长江厂家符合（JTT327-2004）规定GQF-L型伸缩装置均是由两根边梁（C型、Z型、F型、L型热轧异型钢材）和橡胶密封带组成，其结构简单，安装方便，适用于伸缩量为0~80mm的桥梁。
桥梁伸缩缝施工操作中的质量控制措施时间对于公路桥梁伸缩缝安装时,对于施工操作人员是工程质量的直接责任者，故对施工操作人员自身的素质以及对他们的管理均要有严格的要求，对操作人员加强质量意识的同时，加强管理，确保操作过程中的质量要求桥梁伸缩缝。
首先，对每个进入本项目施工的人员， 包运包税公路桥梁伸缩缝生产长江厂家符合（JTT327-2004）规定均要求达到一定的技术等级，具有相应的操作技能，特殊工种必须持证上岗。
对每个进场的劳动力进行考核，同时，在施工中进行考察，对不合格的施工人员坚决退场，以保证操作者本身具有合格的技术素质。
其次，加强对每个施工人员的质量意识教育，提高他们的质量意识，自觉按操作规程进行操作，在质量控制上加强其自觉性。
再次，施工管理人员，特别是工长及质检人员，应随时对操作人员所施工的内容、过程进行检查，在现场为他们解决施工难点，进行质量标准的测试，随时指出达不到质量要求及标准的部位，要求操作者整改。
衡水长江预应力有限公司创建于1996年，专业进行桥梁预应力结构工程及预应力锚固体系的研发，已形总体布局合理、工艺技术先进、生产设备精良、检测设备齐全，质保体系完善集科研、生产、销售、施工为一体的，在国内同行业占主导地位的科技型企业。 近几年来，在中国建科院、铁科院、交通规划设计院等有关专家的支持帮助下，对预应力基础结构，预应力锚固系列，桥梁系列支座，专桥伸缩装置等进行了多方面的研究，先后成功的开发了TVM系列锚具、张拉机具、钢筋连接套筒、减震支座、TQS系列铁路桥梁专用伸缩装置等产品。1997年TVM系列锚具再同行业首家通过国家质检中心按FIP国际标准进行的“疲劳试验”。1998年TVM系列锚具通过了“省级鉴定”，达到了国内领先水平。1999年被评为高新技术产品，同年TVM系列锚具又被评为“国家重点新产品”。2000年又在同行业首家通过了中国方圆委ISO9001“国际质量认证”。TVM系列锚具及配套产品已广泛的用于高速公路工程、铁路工程、水里、电力等国家重点工程。 南水北调工程的开工建设给预应力行业提供了发展机遇，在中国建科院，清华大学，中国水利设计总院、中国农科院、长江水委会等有关专家的知道帮助下，重点进行超大口径向心应力高压输水管“环型网状预应力结构”的研究，通过个方面的试验，各项标准已全部超过“南水北调”工程有关的设计要求。已先后获得了9项实用新型专利，8项发明专利，目前用于了穿黄工程。 公司推行“以科技为先导，以市场为动力，以生产为基础，以发展为目的”的经营战略，坚持“质量第一，用户至上”的服务宗旨，努力满足各项工程建设的需要。
