厂家免费设计球铰支座，球型钢铰支座，球铰钢支座，滑动球铰支座，抗震减震球铰支座

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厂家免费设计球铰支座，球型钢铰支座，球铰钢支座，滑动球铰支座，抗震减震球铰支座 球铰支座是在球型支座上支 板的内圆筒 壁 上 设 有 4 个 凸 缘 ，在 底 座上 边 缘 也 设 有 4个凸缘 ，组装时将上盖板套入底座后旋转 45。，使上盖板与底座的凸缘咬合 ，可以使上盖板与底座之间直接传递内力，防止球形支座各部分互相脱离 。其作用是铰接上下构件，释放建筑主体的内应力。

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   球铰支座不仅具有球型支座传力可靠，各向转动性能一致，承载能力大、水平位移大的特点，而且能适应大转角的需要，满足了建筑对上拔力的要求，因此球铰支座在桁架，连廊，网架，人行天桥，钢结构，膜结构，钢屋盖及宽桥、曲线桥等建筑中已广泛推广和应用。

     一、 球铰支座设计依据

1、建筑设计规范：GB50017-2003《钢结构设计规范》；

2、国家标准：GB/T17955-2009《桥梁球型支座》；

3、交通标准：JTGD62-2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》；

4、建筑设计规范：GB5001-2001《建筑抗震设计规范》。

       二、球铰支座主要技术性能设计参数

1、球铰支座支座竖向压力分为300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN.可根据工程要求免费另行设计。

2、球铰支座支座竖向抗拔力取其竖向荷载的50%内；

3、球铰支座支座水平抗剪力取竖向荷载的30%~40%；

4、球铰支座设计转角为0.02rad，也可根据实际情况在0.02~0.08rad范围内做相应设计；

5、位移型球铰支座根据其位移形式不同将其相应位移量设为±60~±100，也可根据实际需求设计；

6、球铰支座支座滑动摩擦系数u≤0.03（-25°C~+60°C）

异型参数球铰支座我公司可免费设计，您需提供承载力，上拔力，水平力，位移量，转角参数及工程图纸。

   
     三、球铰支座的安装

球型支座按安装分为螺栓锚固和焊接锚固。由于支座的螺栓孔和施工现场预留的螺栓孔位置为两家单位分别制作，在实际施工过程中，经常发生螺栓孔位置不正造成支座无法按装，故不推荐采用螺栓安装。一般钢结构工程现场焊接技术比较成熟，推荐采用焊接方式进行连接1、球铰支座是由制造厂组装后整体发运的，安装前应全面检查，看零件有无丢失、损坏。检查上部结构和支座上座板螺栓孔间距和孔径是否相符，选用型号是否正确，转角、各方向位移是否与设计相符，检查以设计图纸为准。

2、支座安装时应对其上下底板的四边划注十字中心线，便于安装找正，安装时将支座上座板与上部结构的钢板用高强度螺栓连接或焊接。

    3、支座位置确定后，即可上下固定，支座与上下构造连接方式，可以用高强度螺栓连接也可以焊接，或两种方式同时使用。当采用焊接时，必须设置预埋钢板，与混凝土接触的一面还应焊接锚固筋，以求一定的强度和刚度，我公司可以连预埋件一起生产。预埋钢板应有适当数目的、直径不大的、均匀分布的排气孔。焊接时不应连续施焊，要采用断续焊接的方式逐步焊满，以避免焊接时局部温度过高而使支座或预埋钢板变形。

4、安装或焊接完成后将上下连接板拆除，

四，球铰支座的养护

1、  支座使用期间就定期每查一次、保养一次。
2、  检查支座与上、下连接件是否有破坏，检查螺栓是否剪断或松动，焊缝是否开裂等。
3、  检查防尘罩内积尘情况，并清除灰尘。
4、  检查橡胶密封圈有无龟裂和老化现象。
5、  旋动固定螺母，清洗干净后重新上油，以免锈死。
6、  检查支座本身高度变化，此变化反应聚四氟乙烯板的磨耗状况，当高度变化超过4㎜时应大修。
7、  检查防锈漆完好程度，如有脱落应用砂布磨出钢体并呈现出金属光泽后重新上漆。
8、  特殊情况发生后（如地震、破坏性大风等），应及时检查上述内容。
  我公司是球型支座，抗震减震球型钢支座、球铰支座，网架支座，滑动位移支座，橡胶支座，桥梁建筑隔震支座，桥梁伸缩缝、橡胶止水带、桥梁橡胶充气芯模、等产品专业生产加工的公司，拥有完整、科学的质量管理体系和技术设计团队。 可根据工程实际要求，免费设计以上产品，第一时间为您提供图纸和报价，咨询电话15531858605史女士 QQ1872081680  以上球型球铰支座的简单介绍，如有疑问可来电咨询。