您的位置：首页 > 产品展厅 > 建筑原料 > 工地施工材料 > 其他工地施工材料 > 钢结构连廊天桥桁架网架钢屋盖等建筑用四孔网架橡胶支座 板式橡胶支座
四孔 板式橡胶支座表面粘覆一层厚2rnrn－－3mm的聚四氟乙烯板，就制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座。它除了具有竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因聚四氟乙烯板的低摩擦系数！可使梁端在四氟板表面自由滑动，水平位移不受限制；特别适宜中、小荷载，大位移量的建筑使用。
四孔 板式橡胶支座不仅技术性能优良，还具有构造简单、价格低廉、无需养护、易于更换、缓冲隔震、建筑高度低等特点。因而在桥梁界颇受欢迎，被广泛应用。本产品的设计参数、设计要求及验算方法参考ＪＴＧＤ62－20＇0＇4规定执行，力学性能要求指标参考ＪＴ／Ｔ4－20＇0＇4标准设计。也可按客户需求的参数专门设计，进行协商生产。
支座力学性能要求如下：
| 项目 | 指标 | |
| 极限抗压强度Ru(Mpa) | ≥70 | |
| 实测抗压弹性模量E1(Mpa) | E±E×20% | |
| 实测抗剪弹性模量G1(Mpa) | G±G×15% | |
| 实测老化后抗剪弹性模量G2(Mpa) | G1±G1×15% | |
| 实测转角正切值ranθ | 混凝土结构 | ≥1/300 |
| 钢结构 | ≥1/500 | |
随着经济的发展，大型钢结构网架结构建筑的建设，尤其是钢结构网壳结构的大型化和复杂化，使得温度引起的杆件收缩、结构对抗风稳定和地震时减隔振性能等要求比较苛刻，在设计上一般选择释放结构节点的内应力，或是设
GPZ（II）系列盆式橡胶支座的构造与GPZ系列的相同，是由中交公路规划设计院设计，根据交通部《公路桥梁盆式橡胶支座》标准生产的，在原来GPZ系列盆式橡胶支座的基础上，作了较大改进
GPZ（KZ）系列抗震盆式橡胶支座本品由上座板，减震钢板、密封圈、橡胶板、下座板和阻尼橡胶圈组成，上座板和减震钢板间通过不锈钢板接触构成了减震滑动面，支座可承受20%支座反力的水平力，当发生地震时，不
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