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LY型拉压橡胶支座是为适应屋盖、桁架，连廊、天桥等膜结构，钢结构的需要而设计的。它能够释放因温度变化、风载、地震力等因素而引起的水平力和弯矩，从而达到保护主体结构的作用。
拉压支座的特性：
1、中间部分的橡胶支座，具有良好的减震隔震性能。2、较大的竖向承载力。3、超大的上拔力。
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拉压橡胶支座的安装
拉压橡胶支座按安装分为螺栓锚固和焊接锚固。由于支座的螺栓孔和施工现场预留的螺栓孔位置为两家单位分别制作，在实际施工过程中，经常发生螺栓孔位置不正造成支座无法按装，故不推荐采用螺栓安装。一般钢结构工程现场焊接技术比较成熟，推荐采用焊接方式进行连接，但拉压橡胶支座的受热温度应当控制，尤其是拉压橡胶支座内含有橡胶，温度应控制的更低一些。同时支座安装时上部结构的重心应与支座重心重合，切勿因位移造成支座压偏，以免损坏支座的位移结构。
随着经济的发展，大型钢结构网架结构建筑的建设，尤其是钢结构网壳结构的大型化和复杂化，使得温度引起的杆件收缩、结构对抗风稳定和地震时减隔振性能等要求比较苛刻，在设计上一般选择释放结构节点的内应力，或是设
GPZ（II）系列盆式橡胶支座的构造与GPZ系列的相同，是由中交公路规划设计院设计，根据交通部《公路桥梁盆式橡胶支座》标准生产的，在原来GPZ系列盆式橡胶支座的基础上，作了较大改进
GPZ（KZ）系列抗震盆式橡胶支座本品由上座板，减震钢板、密封圈、橡胶板、下座板和阻尼橡胶圈组成，上座板和减震钢板间通过不锈钢板接触构成了减震滑动面，支座可承受20%支座反力的水平力，当发生地震时，不
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