供应日本富士FUJI包布V型三角带、红标高速防油红龙带、进口富士皮带

（1）传动准确，工作时无滑动，具有恒定的传动比；

（2）传动平稳，具有缓冲、减振能力，噪声低；

（3）传动效率高，可达0.98，节能效果明显；

（5）速比范围大，一般可达10，线速度可达50m/s，具有较大的功率传递范围，可达几瓦到几百千瓦；

（6）可用于长距离传动，中心距可达10m以上。

（7)相对于V型带传送，预紧力较小，轴和轴承上所受载荷小；

①带体疲劳断裂；

②带齿剪断和压溃；

③带侧、带齿磨损、包布剥离；

④承载层伸长、节距增大、形成齿的干涉、爬齿；

⑤冲击、过载使带体断裂。

⑥带背面裂纹或带变软

⑦运行噪音过大

同步带齿有梯形齿和弧齿两类，弧齿又有三种系列：圆弧齿(H系列又称HTD带)、平顶圆弧齿(S系列又称为STPD带)和凹顶抛物线齿（R系列)。

梯形齿同步带分单面有齿和双面有齿两种，简称为单面带和双面带。双面带又按齿的排列方式分为对称齿型（代号DA)和交错齿型(代号DB〕。

梯形齿同步带有两种尺寸制：节距制和模数制。我国采用节距制，并根据ISO5296制订了同步带传动相应标准GB/T11361～11362-1989和GB/T11616-1989。

弧齿同步带除了齿形为曲线形外，其结构与梯形齿同步带基本相同，带的节距相当，其齿高、齿根厚和齿根圆角半径等均比梯形齿大。带齿受载后，应力分布状态较好，平缓了齿根的应力集中，提高了齿的承载能力。故弧齿同步带比梯形齿同步带传递功率大，且能防止啮合过程中齿的干涉。弧齿同步带耐磨性能好，工作时噪声小，不需润滑，可用于有粉尘的恶劣环境。已在食品、汽车、纺织、制药、印刷、造纸等行业得到广泛应用。

同步带传动是由一条内周表面设有等间距齿的环形皮带和具有相应齿的带轮所组成，运行时，带齿与带轮的齿槽相啮合传递运动和动力，它是综合了皮带传动、链传动齿轮传动各自优点的新型带传动。

减少带轮的中心距，如有张紧轮应先松开，装上带子后再调整中心距。对固定中心距的传动，应先拆下带轮，把带子装到带轮上后再把带轮装到轴上固定。

安装时还应该注意以下几点

①安装同步带时，如果两带轮的中心距可以移动，必须先将带轮的中心距缩短，装好同步带后，再使中心距复位。若有张紧轮时，先把张紧轮放松，然后装上同步带，再装上张紧轮。

②往带轮上装同步带时，切记不要用力过猛，或用螺丝刀硬撬同步带，以防止同步带中的抗拉层产生外观觉察不到的折断现象。设计带轮时，最好选用两轴能互相移近的结构，若结构上不允许时，则最好把同步带与带轮一起装到相应的轴上。

③控制适当的初张紧力。

④同步带传动中，两带轮轴线的平行度要求比较高，否则同步带在工作时会产生跑偏，甚至跳出带轮。轴线不平行远将引起压力不均匀，使带齿早期磨损。

⑤支撑带轮的机架，必须有足够的刚度，否则带轮在密码锁运转时就会造成两轴线的不平行

1、张紧力不够：

若张紧力不够，那么摩擦力也会不够，随之即会发生打滑的情况，让同步带的磨损增大，让其它丢失传送载荷的能力，传动失稳让带传动失去功效。

2、张紧力太大：

同步带所承受的张力太大，形变较严重，其会让同步带的使用年限减低。

3、同步带上留有杂物：

若同步带上留有油脂等脏物，因为脏物里包含了化学物质、其可进入同步带，破坏它的材料结构构成。

4、同步带轮没有对正：

若同步带轮没被对正会致使同步带出现打滑、扭曲及内部出现发热磨损的情况，因此同步带轮一定要对正。

5、同步带长度不相等：

若一排皮带的长度不相等，每一同步带所承受的张紧力的大小也会不一样、有些就会产生打滑或者是张力太大的情况，让同步带发生磨损。因此，在运用的时候一定要选用型号相同的同步带。

6.、若同步带长时间没有运作，就需将其弄开，否则就会减低同步带的使用年限，让同步带发生形变。

7.、若同步带放置的时间太长了，其会让橡胶出现老化进而减低寿命。

8、若运用现场的环境存在尘土、酸碱气或别的一些会伤害同步带的气体，其同样会让同步带的使用年限减短。

9、振动幅度太大：

若由于机器振动而让同步带快速的抽动，此会让同步带出现被严重晒还的情况，从而减低使用年限。

10.、启动过载：

同步带于过载的状况下运行，会产生太大的张紧力，导致同步带由于滑动而发生破损。

11、同步带轮的轮槽被磨损：

同步带轮运用的时间太长，槽边的磨损增强，角度不正确，同步带即会碰到槽的底端，为带动机器，且一定要去加大张紧力，致使三角带破损。

1、同步带齿折断

2、带边异常磨损

3、同步带使用中齿边严重磨损

4、同步带跑偏

5、同步带纵向开

1、不可纽结皮带，安装宽皮带或大带轮，增加带轮直径或宽皮带，去除异物，正确张紧。

2、正确张紧，安装宽度更大、动力传输更高的皮带/增加同步带的尺寸和带轮尺寸，检查带型，必要时更换。

3、更换同步带轮。

4、重新对齐轴，更换带轮法兰，加固轴承或机箱。

5、重新对齐轴，更换带轮法兰，加固轴承或机箱。