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1、物流园区8大新趋势！

面对新形势、新要求，物流园区发展出现了一些新的趋势。

一是产业融合的趋势。物流园区向产品生产地或消费地集聚，以物流引加工，以商流带物流。靠需求推动，产业支撑发展物流。

二是专业细分的趋势。货运服务型向空港、海港、“公路港”、“铁路港”、陆港、“无水港”细分；电商、快递、冷链、汽车等专业园区大量出现。

三是两网协同的趋势。互联网+催生智慧型物流园区，信息平台型企业与物流园区合作，“天网”与“地网”对接。

四是两权分离的趋势。物流园区业主单位引进专业管理团队托管经营，管理公司实现了低成本快速扩张。

五是多式联运的趋势。据调查，已有三分之一左右的物流园区引入铁路专用线，15%左右的园区临近港口码头，具备两种以上交通连接方式的园区越来越多。

六是跨界跨境的趋势。“一带一路”战略深入推进，以“中欧班列”为代表的国际物流运输通道正在形成；跨境电商建设海外仓，业务范围跨越国界。

七是互联共享的趋势。物流园区通过兼并、重组、结盟等形式，实现资源优化配置与协同共享。

八是两级分化的趋势。实力型、创新型物流地产商加紧连锁复制，物流地产资源加速向知名品牌集中。与此同时，一些地方缺乏扎实的需求分析和明确的功能定位，物流园区在招商运营中遇到困难，处于“无物可流”的境地。随着市场竞争加剧，物流园区将面临进一步分化的趋势。

近日，谷川联行与宁波杭州湾新区签订合作协议，双方将以多形式开展深入合作，共话招商引资领域新发展。

在浙江的版图上，宁波杭州湾新区依托良好的投资环境，充分发挥港口的深水优势、网络优势、服务优势和品牌优势，积极参与城市开发建设，有效带动了城市临港工业、现代服务业、对外贸易的快速发展。

2014年2月，国务院正式批准杭州湾新区升级为国家级经济技术开发区。截至目前，已累计引进了工业投资项目400多个，包括18个世界500强企业投资项目；投产企业超过320家。

此次与谷川联行携手，新区发展的蓝图正在描绘。本次合作涉及汽车、航空、智能电器制造、新材料、生命健康、高端装备制造、休闲旅游、发展体育、专业服务、新型金融等多个产业，周围配套设施齐全，更有利于提高新区产业集聚整体水平。

谷川联行秉承招商理念，深耕引资沃土，始终为园区提供规范、高效的“一站式”服务。多年以来的招商引资实操案例，为此次合作提供了创新性经验。

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