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一、服务风向标:
①业务范围:
、承接物流返空车及货运业务;
2、货物仓储和暂存、中转
3、承接整车、零担业务
、货物运输保险
5、商品打包,订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装
6、为个人和公司提供长途搬家业务 轿车托运
7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输
8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务
9 、普通、高级化妆品;钢琴电脑专业搬运、包装的运输业务
、提供专业长途搬家业务
②合作指南:
取货:本公司接到客户委托两小时内安排相关人员上门取货。
发货:所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。
派送:货到之后立即通报收货人按时送货上门。
包装:严格遵照外包装图标要求进行包装
③服务保障:
a可以通过服务网络或传真,电话准时反馈给客户承运货物的到货情况、途中运行情况及发货情况、增加运作透明度,解除后顾之忧。
b每一单货物都会按客户提供的收货方电话,在货物的到站的当天与对方客户联系,通过传真,电话或邮件通知对方准确的提货时间。
c随车备有客户信息反馈单,随时了解运输过程中的意见和建议,可签回单,同时建立客户档案、客户走访卡、定期走访客户,了解客户要求,完善我们的服务质量。
d公司内部管理严谨,部门分工明确,配合环环相扣,每一单货物都有详细记录,各部门逐级签字核实,后交由作部门具体作,由客户服务部全程跟进。
e建有司机档案,可随时提供货运司机的有效、复印件及联系电话。公司管理严格,重视内部培训,公司员工都能做到视客户是我们的一切,视货物为私有财产而提供好的保护和服务。
f公司作人员素质全面,可按要求为每一小部分客户提供及时、节省、高效的服务。
公司建有一套完整的货运工作流程体系,从货物装车、在途、信息反馈和到货通知都有专人负责,能及时有效处理好具体事宜, 2 小时服务
由于物流返空车学科涉及管理、经济、计算机、信息、机械及自动化等技术,是一个交叉促学科,但是我国的物流返空车教育仍十分滞后,造成了现代物流返空车综合性人才、企业尤其是流通企业改造传统物流返空车与加强物流返空车管理、城市规划物流返空车系统运筹、第三方物流返空车企业的运作技术操作等现代物流返空车人才严重匮乏,阻碍了经济的发展和经济效益的提高,这是因为物流返空车管理是实践性很强的专业,只有在物流返空车实践中才能真正体会到物流返空车学的真谛,就像只有跳入水中才能学会游泳一样。然而目前物流返空车管理专业在校学生的实践环节太薄弱,在校实践环节一般只安排了两周时间的物流返空车企业见习,这些见习环节也只是跑马观花地走访和参观,或者听听企业经理人的报告。所以学生在实际工作时往往是眼高手低,动手能力差。这样培养出来的学生就像旱地里学游泳,永远也不会在实践中得到锻炼。因此在开展物流返空车管理专业教学时,需要加强教学实践活动。
二、资讯先知道:
物流返空车业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业,是国民经济的重要组成部分,涉及领域广,吸纳就业人数多,促进生产、拉动消费作用大,已经成为不少地区的重要支柱产业和新的经济增长点。促进物流返空车业平稳较快发展,对于服务和支撑其他产业的调整与发展、扩大消费和吸收就业,促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力都具有重要意义。
近年来,我国物流返空车业增长十分迅速。一是物流返空车业总体规模快速增长,物流返空车业增加值占全部服务业增加值的比重不断提高。二是服务水平显着提高,一些制造公司、商贸公司开始采用现代物流返空车管理理念、方法和技术,实施流程再造和服务外包;传统运输、仓储、货代公司实行功能整合和服务延伸,加快向现代物流返空车公司转型;一批新型的物流返空车公司迅速成长,形成了多种所有制、多种服务模式、多层次的物流返空车公司群体。三是发展的环境和条件不断改善,交通设施规模迅速扩大,物流返空车园区建设加快,仓储、配送设施现代化水平不断提高,一批区域性物流返空车中心正在形成;物流返空车技术设备加快更新换代,物流返空车信息化建设有了突破性进展。四是物流返空车业发展环境不断好转。不少地方都建立了推进现代物流返空车业发展的综合协调机制,出台了一系列支持现代物流返空车业发展的规划和政策,物流返空车统计核算和标准化工作,以及人才培养和技术创新等行业基础性工作也不断取得明显成效,为物流返空车业进一步加快发展奠定了坚实基础。但也要看到,我国物流返空车业发展的总体水平仍然偏低,全物流返空车运行效率偏低,化物流返空车需求不足和专业化物流返空车供给能力不足的问题同时存在,“大而全”、“小而全”的公司物流返空车运作模式还相当普遍,物流返空车技术、人才培养和物流返空车标准还不能完全满足需要,物流返空车服务的组织化和集约化程度仍不高。
总体来看,我国物流返空车业仍处于景气周期。2年6月份物流返空车业业务总量指数为56.7%,显示物流返空车活动较为活跃,呈高位趋稳态势。预计后期指数将有所回落,但仍将保持在较高水平,物流返空车业有望保持平稳运行的基本走势。对于物流返空车业发展的“新常态”,我们要高度重视和沉着应对,积极寻找战略突破口,培育新的竞争优势,全面打造中国物流返空车“升级版”,以转型升级应对“新常态”。
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一是以联动融合为突破口,大力发展产业物流返空车。物流返空车业作为重要的生产性服务业,在经济结构调整中将发挥更加重要的作用。25年以来,我们致力于制造业与物流返空车业联动发展,起到了示范推动作用。今年国务院常务会议再次提到要推进第三方物流返空车与制造业联动发展,产业物流返空车仍然是物流返空车业最大的需求所在,也是未来物流返空车升级潜力最大的领域。当前,物流返空车业的一个重要发展趋势是向供应链转型。我们看到,世界经济发达国家加大了“再工业化”战略的推进力度,依靠的就是对全球供应链的掌控和驾驭能力。物流返空车企业贯穿供应链上下游,掌握各类渠道资源,向供应链一体化服务平台转型具有先天优势。未来一部分物流返空车企业将加快延伸服务链条,承接企业物流返空车业务,提供供应链增值服务,建立新型的产业联动战略合作关系,打造一体化竞争新优势。随着制造业产业升级、商贸业模式变革和农业现代化,物流返空车业将进一步深化与产业物流返空车的联动融合。
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重庆到张家港货运公司——————【运输】
我们针对客户需要提供6.8M高栏车(2T)9.6高栏车(25T)3m高栏车(38t) 7.5m平板车(35T) 大件爬梯车,特种车等各种车辆运输,如果对于特别急的货物,我们将提供高速全路不停,路上GPS定位,以最快速度到达现场。
对于零担货物将随我们物流返空车走,直达城市2h~72h到达,中转货物,按远近时间到达。
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元鑫物流返空车提供各种提货方式,包括,面包车(主要针对行李托运,散货零担运输)2.m,2.8m,3.m3.2m,3.5m,.2m,,.8m,短驳货车(主要针对,企业零担运输,长途搬家服务)
然而针对T以上,3方以上,我们将免提货费,送货费。
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对于,易碎品,家具,设备,酒类,工艺品,家庭用品等易损物品,我们将个性化的针对各种货物属性提供气泡垫,缠绕膜,木架,木箱、木框、纸箱、蛇皮袋、托盘等包装方法。
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二是以城市配送为突破口,做大做强民生物流返空车。民生物流返空车作为扩大内需的重要支撑,一直受到政府和社会的普遍关注。商务部开展城市共同配送试点,交通运输部加强城市配送运输与车辆通行管理,积极发挥政策的引导和规范作用。随着消费市场的启动,特别是电子商务市场的高速发展,对物流返空车配送提出了新的要求。城市配送的网络优化、管理提升、服务体验等成为电子商务企业竞争的焦点。随着新型城镇化的推进,物流返空车配送的短板日益凸显,也成为物流返空车业未来发展的新机遇。物流返空车业将根据市场需求,打通物流返空车“微循环”,做好“最后一公里”,开拓城市社区物流返空车和农村城镇物流返空车,建立便捷高效、规范有序的城乡配送服务体系,打造个性化竞争新优势。
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三是以平台整合为突破口,逐步完善物流返空车网络。随着物流返空车基础设施网络初步成型,过去制约行业发展的运力和储能问题逐步得到缓解,为通过平台整合分散资源,实现发展模式创新和变革奠定了基础。未来一段时期,对于传统上较为分散的公路货运、物流返空车园区、国际货代等领域,平台整合将以多种形式全面铺开。实体基地平台推进全国区域布局,加快模式连锁复制;产品服务平台打造统一服务品牌,吸引企业加盟合作;虚拟信息平台制定交易标准和规则,促进企业间资源共享。各类平台间加快网络开放、渠道下沉、互联互通、整合利用,建立完善现代物流返空车网络体系,打造集约化竞争新优势。
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四是以兼并重组为突破口,培育领先物流返空车企业。当前,我国物流返空车市场集中度不高。据统计,全国拥有公路营运载货汽车9万辆,经营业户75万户,平均每户拥有车辆还不到2辆。近年来,物流返空车市场兼并重组不断升温,据不完全统计,23年就有2多起兼并重组事件。今年以来,国家出台了进一步优化企业兼并重组市场环境的意见和资本市场金融新“国九条”,多项政策措施激发企业兼并重组活力。随着市场环境的持续改善,未来物流返空车市场兼并重组仍将继续升温。物流返空车业以其基础性、战略性将继续被资本市场所看好。通过兼并重组,有利于企业迅速壮大规模、增强实力,形成一批具有行业引领作用和国际竞争力的领先物流返空车企业集团,打造规模化竞争新优势。
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五是以区域物流返空车为突破口,推动开放型经济发展。近年来,国家陆续提出跨区域的长江经济带、京津冀协同发展、丝绸之路经济带和海上丝绸之路等一系列区域经济规划,推动产业梯度转移,发展跨区域大交通大物流返空车,力争形成新的区域经济增长极。跨区域的多式联运将迎来战略发展机遇,企业将加强区域物流返空车网点布局,保障和支撑区域经济协同发展。随着国内企业“走出去”步伐加快,特别是跨境电商的快速发展,物流返空车网络逐步向国际延伸,国际物流返空车成为新的增长点。境外战略性物流返空车资源布局将开始启动,搭建覆盖全球的国际物流返空车服务网络,以适应制造业、电子商务等其他产业跨境发展需要,打造区域化、国际化竞争新优势。