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一、主要用途：本钻机是以金刚石和硬质合金钻进为主的岩心钻探设备，主要适用于地质、冶金、煤炭、水文、工程等行业，也可用于工程地质勘探、矿山坑道通风、排水等工程钻进施工。
二、主要特点：
1、新型高强度轻质合金材料的应用。箱体类主要部件（立轴箱、分动箱、卷扬机等）材质采用压力铸造高强度铝基合金替换原有普通钢材；研究新型铝合金焊接工艺，集成应用于塔架、底架；在保证钻机性能的前提下，重量约为原来的1/3。
2、钻机整体采用模块化设计，拆分性较强，组装快速。拆分后各部件最大重量约40-100kg，解决了山区搬迁作业难的难题。
3、钻机移机结构采用高频处理镶层滑轨，耐磨性能提高，延长了其使用寿命。
4、复合变速机构设计。采用LG515汽车变速箱附加副箱设计作为变速机构，高低速可切换，扭矩大，变速范围广，操作集中方便，适应各种钻探工艺需求，配件通用性强。
1 整机参数
| 钻孔深度 | 600m |
| 钻杆直径 | 60mm |
| 钻孔倾角 | 90°—— 65° |
| 钻孔直径 | 300——75mm |
| 开孔直径 | 300mm |
| 终孔直径 | 75mm |
2 立轴参数
|
立轴正转速度 | 低速 66、118、207、341、406r/min |
| 高速124、223、391、643、767r/min | |
| 立轴反转速度 | 79、149r/min |
| 立轴行程 | 600mm |
| 立轴内孔直径 | 61mm |
| 立轴提升能力 | 6000kg |
3 主卷扬
| 单绳提升速度 | 0.51、1.12、1.96m/s（第三层） |
| 钢丝绳直径 | 13mm |
| 单绳提升能力 | 30kN |
| 卷筒直径 | 200mm |
| 卷筒容量 | 53m |
| 发动机型号 | 洋马4TNV88-BSBKC（27.1KW/2200转） |
| 扭矩 | 130.4——142.1 N.m |
| 变速箱 | LG515变速箱（带副箱） |
| 主机重量 | 700kg(不含动力) |
7 钻进参数
| 钻杆规格 | 钻进深度 |
| 42mm | 690m |
| 50mm | 500m |
| 60mm | 420m |
| 43mm绳索取芯 | 830m |
| 53mm绳索取芯 | 650m |
| 63mm绳索取芯 | 490m |
| 63mm绳索取芯 | 490m |
| AW钻杆 | 690m |
| BW钻杆 | 550m |
| NW钻杆 | 420m |
| AQ绳索取芯 | 735m |
| BQ绳索取芯 | 600m |
| NQ绳索取芯 | 450m |
8主要部件参数:
| 档位 | 高低速 | 立轴转速（r/min） | 卷扬转速（r/min） | 主轴扭矩（N m） | 卷扬单绳提升力（吨） | 卷扬单绳提升速度（m/s） |
| Ⅰ | 低速 | 78 | 51 | 2694 | 3 | 0.74 |
| Ⅱ | 低速 | 140 | 91 | 1504 | 1.7 | 1.32 |
| Ⅲ | 低速 | 245 | 159 | 859 | 1 | 2.31 |
| Ⅳ | 低速 | 402 | 262 | 522 | 0.6 | 3.81 |
| Ⅴ | 低速 | 480 | 312 | 438 | 0.5 | 4.54 |
| R | 低速 | 93 | 61 | 2249 | 2.5 | 0.88 |
| Ⅰ | 高速 | 147 | 96 | 1428 | 1.6 | 1.39 |
| Ⅱ | 高速 | 264 | 172 | 796 | 0.9 | 2.5 |
| Ⅲ | 高速 | 462 | 300 | 455 | 0.5 | 4.37 |
| Ⅳ | 高速 | 760 | 494 | 276 | 0.3 | 7.19 |
| Ⅴ | 高速 | 906 | 589 | 232 | 0.3 | 8.58 |
| R | 高速 | 177 | 115 | 1190 | 1.3 | 1.67 |
1.发动机型号：洋马4TNV88-BSBKC 27.1kW 2200rpm
扭矩130.4-140.1N.m
2.变速箱:LG515变速箱（带副箱） 重量68kg
3.主要输出参数见下表
4.铝合金钻机拆分后各部件重量
| 部件名称 | 重量（kg） | 部件数量 |
| 上架及操纵阀 | 168 | 1 |
| 下架 | 100 | 1 |
| 分动箱 | 98 | 1 |
| 立轴箱 | 80 | 1 |
| 立轴及液压卡盘 | 68 | 1 |
| 卷扬 | 85 | 1 |
| 液压油箱（含油） | 58 | 1 |
| 柴油机 | 165 | 1 |
| 柴油箱（含油） | 40 | 1 |
| 变速箱 | 68 | 1 |
| 滑轮总成 | 36 | 1 |
| 塔架上支架 | 100 | 1 |
| 塔架左立柱 | 69 | 1 |
| 塔架右立柱 | 72 | 1 |
| 塔架上支杆 | 42 | 2 |
| 塔架下支杆 | 24 | 2 |
| 起塔架支杆1 | 16.5 | 2 |
| 起塔架支杆2 | 15 | 2 |
| 底盘左架、右架 | 57 | 2 |
| 底盘前架 | 56 | 1 |
| 底盘后架 | 21 | 1 |
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