您的位置:首页 > 产品展厅 > 塑胶 > 橡胶原料 > 天然橡胶 > 模数式桥梁伸缩装置晋江销售SF梳齿板式伸缩缝
模数式伸缩缝由橡胶与钢板或型钢组合成各种模数,变形量选择范围大,能适应更大的变形。在特大桥和大桥上应用较多。模数式伸缩缝构造特点是该类伸缩缝截面形状均由V形截面或其他的截面形式的橡胶密封条(带)嵌接于异形边钢梁或中钢梁内,共同组合成可伸缩的整体构件。由于异型钢梁直接承受车辆荷载,可通过增加梁钢和橡胶密封带实现需要的
模数式伸缩缝伸缩量是其最大优点,但该类伸缩缝很难做到密封不透水。模数式伸缩装置在大中小型桥梁均可应用,使用周期比较长。
SF梳齿板式伸缩缝设计选型首要依据是道路类别和等级、桥梁类型、需要的伸缩量;其次综合考虑道路、桥梁和伸缩装置的性能及优缺点,兼顾经济性和施工技术与维修方便等。该大桥伸缩缝维修更换工程设计方案为:南北引桥采用80型SFP梳形钢板伸缩装置;主桥采用300型SFP梳形钢板伸缩装置;同时选择高质量的钢板,确定SF梳齿板式伸缩缝钢的品种及屈服强度目标;抬高引桥处槽型梁支座标高,使伸缩缝与桥面高差在2mm以内;增强混凝土的抗冲击能力,选用C40钢纤维混凝土;提供伸缩缝构造、锚固装置详图,保证伸缩缝的耐久性使用要求。 SF梳齿板式伸缩缝是桥梁结构的薄弱环节,也是关键部位,从桥梁运营和后期养护来看,伸缩缝问题成为了大量桥梁的软肋。模数式伸缩缝通过科学选型、严格施工、准确控制,充分发挥SFP梳形钢板伸缩装置的伸缩距离大、构件高度低、埋设较浅等优点,有效解决了该黄河大桥伸缩缝存在的漏水、跳车、啃边,维修次数较多,使用寿命短等各问题,提升了该桥的运营服务质量,其应用效果可为今后SFP梳形钢板伸缩装置在大、中型桥梁和旧桥改建中的应用提供借鉴。
模数式桥梁伸缩缝施工工艺
1)模数式桥梁伸缩缝切割槽口:根据桥梁的伸缩量,确定合理的槽口尺寸,本项目切割槽口宽度为20 cm,在锯口的位置打上水线,然后用无齿锯沿线切割,保持槽口线平行,以保证桥头接缝的美观。
2)槽口清洗、烘干:将切好的槽口用清水冲洗干净;用森林灭火器吹净槽口的浮土及松散颗粒;用喷火器烘干沟槽的水气使之充分干燥。
3)涂粘合剂:将TST专用粘合剂均匀地涂刷在槽口的底部以及两侧,两侧不要露白,以防碎石与槽口结合不牢固而产生脱落,造成桥头接缝的破坏。
4)涂底层油,放置海绵及钢板:用泡沫海绵塞住接缝,将厚度为4^}6 mm的下型搭接钢板平稳地置于接缝当中,宽度以缝口两侧50 mm左右为宜,在沟槽底而均匀充分地涂一层沥青结合料,用喷灯对梁端进行预热,预热后在梁端而(沟槽侧而)涂一层粘结料溶胶,将梁(或板)与台背之间的缝隙用海绵填充,防比碎石等颗粒掉进缝隙。
桥梁伸缩装置的类型大体上有三种类型,即钢制支承形式结构,采用面层钢板或梳齿钢板构造,其次是钢结构与橡胶组合支承形式结构,根据它们之间的连接作用方式又可以分成对接式、组合剪切式和模数支承式
组合式桥梁伸缩装置/SQ80型伸缩缝大型桥梁专用伸缩缝,高平提供
伸缩缝设计选型首要依据是道路类别和等级、桥梁类型、需要的伸缩量;其次综合考虑道路、桥梁和伸缩装置的性能及优缺点,兼顾经济性和施工技术与维修方便等。
伸缩缝从构造和受力特点方面可分为填塞对接型和嵌固对接型两种。填塞对接型是使用麻絮、木板等材料对缝隙进行填塞。嵌固对接型伸缩装置是采用橡胶带(条)嵌固于各种形状的钢构件中,通过橡胶体(条)的拉伸或挤压变
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