南平CB350乘8橡胶止水带/遇水膨胀复合型止水带，厂家供应商

CB型橡胶止水带可采用橡胶材料或橡胶并用其他材料进行生产，所用材料的选取及其品质对止水带的产品性能影响很大叫。另外，CB型橡胶止水带在

工程应用中一般具有不可更换性或更换成本较高，因此必须对所用材料的种类和使用寿命进行评估，确保工程的安全性和使用寿命。CB型橡胶止水带的使用寿命主要由所选胶种的使用寿命决定，因此根据实际工况选择合适胶种是确保止水带正常使用的前提。

    遇水膨胀复合型止水带常用胶种为丁苯橡胶(SBR)、三元乙丙橡胶(EPDM)氯丁二烯橡胶(CR)、天然橡胶(NR)和丁睛橡胶(NBR)等。    20世纪60年代，人们发现了遇水膨胀复合型橡胶制品使用过程中因老化变质造成巨大经济损失，并发现了大气中的氧是其老化的主要因素。随后，人们对橡胶制品的自然老化和人工加速老化进行了广泛研究。长时间人工加速老化与自然老化的大量研究结果表明，烘箱加速老化与自然老化非常接近，因此橡胶加速老化目前多以提高烘箱温度加速老化方式为主。1958年人们对19种橡胶材料在3个不同地方进行了长时间自然老化，40年后这些橡胶试样被收回测试，1999年到2000年这些橡胶试样又被重新测试。结果表明，加速老化实验结果与自然老化实验结果非常接近。

    迄今，针对隧道用防水材料的耐久性研究已有一些成果，但大多是用拉伸力学指标评价防水材料的耐久性。HERBERT以硬度、伸长率和拉伸强度等指标评价防水材料的耐久性。邓超、李海燕等.通过测试自然暴露、人工加速老化后防水材料的硬度及拉伸力学性能的衰减评价防水材料的耐久性。伍振志等从隧道管片接缝止水装置的受力状况及防水机理出发，通过

研究其接触应力松弛行为的时变特性评价其耐久性，预测其作为防水材料的使用寿命，并得出上海长江隧道用三元乙丙胶弹性密封垫在自然热氧条

件下老化100a仍能使用的结论。橡胶开裂

    遇水膨胀复合型橡胶止水带在安装过程中的损坏、橡胶材料的自身问题、老化问题、接头位移过大等都会导致橡胶开裂。此类裂缝开始时较小，但由于CB型橡胶止水带在纵向等方向承受拉力，裂缝会沿着应力方向发展变大，类似拉链的拉开效应。橡胶劣化

    橡胶的劣化主要由与其接触的腐蚀物质产生化学作用或橡胶老化引起。橡胶的轻微劣化会造成止水带密封性能降低，严重时可能会使其开裂。这也说明对橡胶材料进行寿命预测的必要性。

接头质量差的问题

CB型橡胶止水带的最后接头大都需要在现场施工完成，因现场条件有限，接头处的橡胶硫化质量一般都较差，如果接头处的强度达不到技术要求就会成为密封薄弱点，抵抗不住水压，造成局部失效。另外，运输和不合规范的安装会造成损坏，混凝土的收缩和环境温度变差等原因均可影响止水带的使用，导致破坏失效。

    CB型遇水膨胀止水带随着人们对环保、生态等意识的增强以及沉管隧道在美国、日本和荷铸等国的成功示例，世界其他国家对隧道的研究和建设逐渐被提上日程。目前，国内企业仅能生产服役环境一般的隧道等建筑物用遇水膨胀复合型止水带，而对于大型沉管隧道用橡胶止水带的生产还是空白。为推动和加快沉管隧道用橡胶止水带的国产化，笔者认为应从两方面着手:其一是合理选择胶种，进行配方优化、工艺创新;其二是加大对橡胶材料寿命预测的研究，确保橡胶止水带在隧道中长期可用。