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651橡胶止水带是地下建筑物变形缝和施工缝等的定型防水密封材料。常见的止水带材料有金属类止水材料、橡胶类止水材料、塑料类止水材料、密封
胶类651橡胶止水带止水材料和复合止水材料等。橡胶止水带充分利用了橡胶材料的高弹性和压缩变形性,能在各种载荷下产生弹性变形起到有效紧固密封,防止漏水、渗水及减振缓冲作用。在较大工程中,因不能连续浇注、地基变形和温度变化等引起的热胀冷缩和在施工过程中留有的施工缝、沉降缝、变
形缝和后浇带等容易发生渗漏,通过安装橡胶止水带可有效缓解以上问题,确保建筑物使用寿命。
目前,大型沉管隧道用UINA和OMEUA等橡胶止水带主要来自荷兰Trelleborg与Vredestein公司及日本横滨橡胶株式会社,国内尚且空白。
651橡胶止水带不同型式的橡胶止水带,并对橡胶材料的选择、寿命预测和破坏机理进行了论述。
中置式橡胶止水带
中置式橡胶止水带通常管节之间的接头水密封依靠一道可压缩的橡胶止水带来保证,传统上叫做UINA橡胶止水带。651橡胶止水带一般由尖肋、本体、底翼
缘和底肋等组成,其断面形状见图护〕。UINA橡胶止水带不仅用来阻止因外部水压而引起的漏水,还可承受因地质结构、温度变化及地震等引起
的动水载荷和静水载荷。其设计和选型一般基于管节的使用年限、最大静水压、材料应力松弛以及可能发生的极端工况等。水压越大,密封接头处
就需较大压缩量以保证密封性。
目前,中置式橡胶止水带材料一般为NR/SBR并用胶,具有吸水率低、耐化学试剂和微生物侵蚀等优良性能,其最大缺点是不可更换。因此,需对其材料进行严格测试,以确保其性能可靠和工程安全。
中置式橡胶止水带的设计理念和止水原理源于荷铸首创的沉管隧道用防水止水带,其主要特性为:
(1)充分利用杠杆原理,使止水带接触面压应力与螺栓拧紧力呈倍数关系,确保止水效果良好。
(2)螺栓不再穿过橡胶止水带,避免止水带因开孔而渗水。
(3)能适应较大的三维变形量,并抗较高水压。
中置式橡胶止水带的端头呈凸缘状,其内设有硬质芯材,以确保在高水压下不会产生滑移和内缩。此外,在其底边还设有3排密封唇,可使其接触为线接触,提高其与混凝土等接触面的局部压应力,较好地满足压密止水作用。
可注浆橡胶止水带是一种高性能橡胶金属止水带,其结构。该型橡胶止水带中间为橡胶,两侧为金属条,金属条上附着海绵。这种发泡材料可使已注人的树脂沿着金属条进人可能存在的一些渗漏通道,或者是混凝土中的空洞或裂缝。为保证止水带能正常工作,在金属条两端设置了注浆管。止水带的延伸依赖于橡胶带体在两锥体之间的弹性伸长。位于中间的海绵体允许止水带
产生垂直于止水带平面的微小位移。对于止水带周围的防渗作用,则主要依靠橡胶圈、金属边和注浆的可能性来完成。可注浆橡胶止水带的水密封
性主要基于一层未加筋的且具有一定厚度的橡胶体,因此其橡胶材料的耐久性显得非常重要。
中置式橡胶止水带主要由高聚合度的碳氢链节构成,属疏水性物质。橡胶中如果存在亲水性物质或基团,遇水后就会因吸水而膨胀。当遇水膨胀橡胶与水接触时,水分子通过扩散、毛细管吸附和表面吸附等物理作用进人橡胶,与橡胶中的亲水基团或物质形成极强的亲和力;亲水性物质不断吸收水分致使橡胶体发生变形,在橡胶自身的抗变形力与渗透压差相当时,测得的膨胀率即为静水最大膨胀率。通常遇水膨胀橡胶在封闭条件下使用,遇水后膨胀率并不能达到其静水最大膨胀率,因此就产生了膨胀橡胶与约束体间的接触压力。依靠这种接触压力,遇水膨胀橡胶就可以“以水止水”,发挥其密封止水作用。如果在橡胶中混人了亲水性物质或在主链上接枝一些亲水基团,就可制成遇水膨胀橡胶。中置式橡胶止水带可用物理共混法和化学接枝法川制备。
衡水正大橡胶厂常年供应止水带,止水条,公路桥梁专用橡胶支座,聚乙烯泡沫板等各种橡胶制品,型号齐全,品种繁多,欢迎前来合作!!不同的止水带适用于不同的条件。当隧道采用锚喷支护且成型不甚规整时,衬砌施工缝宜采用蝶形中埋式止水带防水当隧道有拱架和喷射混凝土联合支护时,衬砌施工缝宜采用下面介绍的梯形背贴排水止水带防水,并在洞顶采用
在钢板止水带混凝土浇筑的过程中,必须先浇筑止水带下侧,且保证止水带不会出现翻卷现象,然后才能钢板止水带上方的混凝土。需要注意的是,此处混凝土的振捣必须使用竹签振捣方式。为了保证新浇筑的混凝土与原有混凝
南平CB350乘8橡胶止水带/遇水膨胀复合型止水带,厂家供应商
CB型止水带是地下建筑物变形缝和施工缝等的定型防水密封材料。常见的止水带材料有金属类止水材料、橡胶类止水材料、塑料类止水材料、密封胶类止水材料和复合止水材料等。
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