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环保节能技术:燃油(气)节能器
产品说明:
经燃料节能器处理之碳氢化合物,分子结构发生变化,细小分子增多,分子间距离增大,燃料的粘度下降,结果使燃料(油、气)在燃烧前之雾化、细化程度大为提高,喷到燃烧室内在底氧条件下得到充分燃烧,因而燃烧设备之鼓风量可以减少百分之15至百分之20,避免烟道中带走之热量,烟道温度下降5℃至10℃。节省了燃料,保护了废气对环境的污染。
应用效果:
(1)燃烧设备之燃油经节能器处理后,由于燃烧效率提高,故可节油百分之4.87至百分之6.10。并且明显看到火焰明亮耀眼,黑烟消失,炉膛清晰透明。燃烧室温度升高,发动机(引擎)出力增加。
(2)彻底清除燃烧油咀之结焦现象,并防止再结焦。对发动机而言,可令汽缸及火花塞等处的积炭清除,且可以防止再积炭。
(3)解除因燃料得不到充分燃烧而炉膛壁积残渣现象,提高传热效果,改善热导率。达到环保节能效果。
(4)彻底清除油路系统中之蜡垢,防止再积垢,令油路清洁畅通无阻力,减少电力输出消耗。
(5)大大减少燃烧设备排放的废气对空气之污染。废气中一氧化碳(CO)、氧化氮(NOx)、碳氢 化合物(HC)等有害成分大为下降,排出有害废气降低百分之60以上。同时,废气中的含尘量可降低百分之30至百分之40。
适用范围:
锅炉、船舶、燃油(气)直燃机、发电机组、动力机组、工业炉窖等。凡是以碳氢化合物(油、气)为燃料的燃烧设备,例如各类燃油(气)加热炉及大、中、小型燃油发动机等,均可安装在泵和燃烧室(汽缸)或喷咀之间。令它们使用的燃料在燃烧之前进行磁化裂解催化处理。
产品特点:
(1) 燃油(气)节能器的内径流量与原设备管线内径一样,不增加任何阻力。
(2)节能器无需任何能源,不用人工操作,控制方便。
(3)节能器本身无旋转及活动部位,有严密防护及磁屏蔽结构,合理耐用,无须定期维修。
(4)寿命特长,大大超过设备及管道的使用寿命,如应用得当,磁场强度十年内均无明显减弱。
(5)高等级防爆装配,与配套设备周围之仪表仪器互不感扰。
安装位置:
装在泵和燃烧室(汽缸)或喷咀之间,环境温度不宜超过360℃。
权威检测:
经使用单位委托交通部上海船舶运输科学研究所,由我国著名船舶燃油节能专家高级研究员孙耀华先生主持,于2000年3月22日至3月23日在Bolnes3NDL170/600HF实际台架上进行测试,节油率百分之4·44,磁化节能效果优于国外同类产品。目前国内外已百余艘远洋运输船安装应用。例如:“隆丰号”轮、“珍宝海”轮等。
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