铁路道钉抗拔仪YXDD-2型厂家报价

1、拉力计不得超载使用，否则会引起永久性损坏。

应保持液压泵清洁。油缸用毕应将活塞缩回，并应经常在活塞杆内外上加油。

油缸工作时底部应摆平放稳，垂直受力。不得超行程工作。

2、加注液压油应干净。

3、被测锚杆所受压力可在压力表上的读数（兆帕MPa）并在换算表中查出相应的总拉力（KN），数显表直读拉力值。

1、液压缸 1 个

2、手动泵（带包装铁箱）或木箱 1 台

3、产品合格证 1 份

4、使用说明书   1份

5、连接电缆线 1 根

6、保修卡 1 份

7、数显压力表 1 只或指针压力表一只



铁路道钉抗拔仪YXDD-2型厂家报价参数规格

手压泵最大工作压力：60Mpa      质量：11kg

          柱塞直径：高压28mm  低压：10mm

千斤顶工作能力：200KN      拉力行程：80mm

备注：本产品共有【3种】，10吨  20吨  30吨  指针式和数显式

铁路道钉抗拔仪YXDD-2型厂家报价操作流程

1、检查油量

如液压泵活塞没有完全缩回缸体内时，应首先通过油管连接至手压泵，逆时针方向拧松泵体上的卸荷阀，使千斤中的液压油排回到手压泵储油桶中。

拧开注油阀，检查油量，如油不满，可加注N46号耐磨液压油或20号机油。

2、排气

液压系统组装好后，储油桶、油管及液压缸中常混有空气，为使液压系统正常，这些空气必须排掉。方法是，将手动泵放在比液压缸稍高的地方，压动手动泵，使液压油缸活塞伸出，再打开卸荷阀，使活塞缩回，连续几次即可。必要时可打开注油阀，排除储油桶内空气。

3、检测抗拔仪

将油管与千斤顶连接，按上述1、2项要求进行油量、排气及压力表检查。

按图2所示，将拉杆(订货时注明规格或根据实际检测情况自备)，拧到锚杆末端，如拉杆内螺纹外径大于油缸中心孔，可在油缸底部增加加长套，再套上液压缸（使活塞端向外），然后拧上螺母并顺时针拧紧卸荷阀。

1被测体   2锚具   3活塞   4液压缸   5加长套

压动油泵手柄，用力应均匀，不要用力过猛，当压力表上的读数达到要求时，停止加压。

注意，手动泵必须摆成水平放置工作。检查完毕应逆时针进针方向拧松泄阀，使压力表读数为零，再把各部件由锚杆上卸下。

如检测的锚杆或钢筋外端头没有螺纹，无法与拉杆连接时，可选我厂的MJ—1型6—38不同规格的锚具。

铁路道钉抗拔仪YXDD-2型厂家报价性能特点

该拉力计由手压泵、液压缸、压力表及高压胶管等部分组成。其中YXDD-2型手压泵为高、低压双径柱塞式设计，高压高效，泵体采用精密铸钢制造，使用寿命长。液压缸为中空自复位式，YXDD-2型带有提把并可通过快速街头与高亚胶管相接。数字压力表读数直观的，可直读钢筋拉力值。该系列拉力计结构紧凑、携带方便、体积小、重量轻。

拉力计手动泵亦可作为通用小流量高压油的动力源。

1注油阀   2储油桶   3泵体 

4卸荷阀   5指针表   6油管  

7快速接头 8液压缸

铁路道钉抗拔仪YXDD-2型厂家报价产品简介
我厂是专业从事研制开发铁路道钉抗拔仪液压机械及公路仪器生产厂家，本厂产品精良，技术力量雄厚，加工设备齐全，每项产品从设计到品质绝对可靠，实用性强，并具有良好的售后服务，能让用户买的放心，用着舒心，多年来深的用户信赖。

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