宝骊Baoli叉车80V1000专用蓄电池--霍克蓄电池

宝骊Baoli叉车80V1000专用蓄电池－－霍克蓄电池
北京索瑞森科技有限公司

凯傲宝骊(江苏)叉车有限公司是德国凯傲集团旗下一家国际性且极具竞争力的经济实用型物料搬运设备制造商。公司地处江苏省靖江市经济开发区内，占地面积12万平方米，建筑面积10万平方米。

拥有林德（Linde）、斯蒂尔（STILL）、欧模（OM）和宝骊(Baoli)等品牌，是全球叉车市场的领导者。拥有21000名员工，取得超过45亿欧元的营业额。凯傲集团在全球一百多个国家设有分支机构，无论质量，创新和盈利方面，都是行业内的典范。

宝骊叉车蓄电池正极板为优质无锑合金，自放电率极低，电池在25℃常温下，每天自放电率小于0.10%，由优质ABS材料制成，极板抗高温，减少正常氧化物的脱落，增加循环次数，延长电池使用寿命，可大电流放电，内部有深度放电保机制，深放电后的电池仍能联接在负载上。在四 周内充电也无损电池的性能。经充电后很快恢复电池的标称容量，耐腐蚀钙铅锡合金板栅和极高的密封反应效率使电池的使用寿命显著延长，满荷电出厂，先进的合金配方，高纯度的合金，使得板栅具有优越的耐腐特性，电解液被吸附在多孔的玻璃棉隔板内，多层耐酸橡胶圈滑动式密封，保证了使用寿命后期极群生长时的密封，宝骊叉车蓄电池正板合金为高锡低钙合金，其组织结构晶粒细小致密，耐腐蚀性能好，充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，管式正极板管芯可采用高压压铸工艺生产，晶格细小均匀，耐腐蚀性好，电池的使用寿命长。由于电解液比重低，浮充电压相对也比较低另外胶体的散热性也远优于玻璃棉，绝无热失控现象，浮充寿命长，广泛应用于物流、仓储、搬运设备、工矿等场所，特殊的低阻抗度，回充容易，能量的输出发挥至极致，于集电体采用中心为纤维芯、外部包覆一层铅合金构成，玻璃纤维的毛细性能无法完全克服电解液的层化问题电池的高度受限制，因而大容量高尺寸极板电池只能水平放置。欢迎来电咨询更多宝骊叉车蓄电池价格、图纸、铁箱、规格、型号等参数