乐从直达鱼台县货运部专线顺联物流咨询热线；，18924554392长期供应佛山乐从发往全国各地的回程车，运费低！车型全！货运专线要做的事情就是帮你发的货省时、省力、省钱，提供最可行的运输策略，大大降低运输成本“今年，美兰机场将继续紧抓‘21世纪海上丝绸之路’建设东风，力争开通海口前往印尼、菲律宾、俄罗斯、澳大利亚等国家和地区的国际航线。”海航集团旗下海口美兰国际机场相关负责人告诉记者，作为串起国内市场与东盟十国物流供应链的重要中转站，美兰机场正成为现代物流体系中东南亚海上丝绸之路的重要落脚点。
统计显示，目前，美兰机场运营国际航线21条、地区航线5条，国际通航城市20个、地区通航城市5个。在旅客吞吐量方面，2017年上半年，美兰机场国际及地区航空市场完成旅客吞吐量约41万人次，同比增长27%；预计2017年全年将实现旅客吞吐量80万人次，同比增长20.1%。在货运方面，2017年上半年，国际出港货物运输量约为10790件，国际进港货物量约为40752件，国际航线货物运输总量同比增长15%。
“美兰机场多条国际航线的开通能够大大提升客货运输辐射能力，形成中国南部人流、物流可提供上门提货；市内送货；方便快捷；服务热情周到网的集散地。同时，美兰临空产业园也有望成为海上丝绸之路的重要支点之一。”该负责人表示，美兰临空产业园将构建起东盟国家供应链服务体系。结合东南亚国家临空经济发展方向及产业布局，产业园拟在基础设施开发、园区招商运营与产业入驻等方面与相关机构和企业展开合作。
具体来说，在基础设施建设方面，美兰机场将积极参与东南亚国家相关临空经济区基础设施开发，包括道路、综合管网及市政公用设施等；在园区招商运营方面，利用自身产业优势，组织航空维修、物流仓储、航食加工、跨境电商等产业入驻园区；进一步吸引上下游产业，构建园区产业生态链，促进临空产业园持续健康发展；利用自身成熟的园区管理经验，将物联网、移动互联网和云管理相关技术融入园区运营管理的各个环节，推动园区产业及人居的智慧化进程，实现园区生态管理和智慧运营。
同时，美兰机场积极对接跨境电子商务，拟通过个人物品直邮进口业务打开跨境电商业务通路，为国际航空货运量的增长找到新的突破口。按照相关计划，美兰机场将逐步完善国际业务的配套服务体系及基础产业，为其发展成为国际航空枢纽奠定基础。比如，美兰机场按海关171号令要求完成了一期快件监管中心建设，并获得海口海关审批，成为海南省首家可以开展个人物品快件通关业务的海关监管中心；拟建设5000平方米的新快件监管中心和5000平方米的国际货运一级库，规划建设4条快件查验流水线，预估年入境快件通关量可达7680吨。
“未来真正的枢纽之争是平台的竞争和生态体系的竞争。要更好把握‘一带一路’建设和全球供应链快速变化带来的机遇，需要构建平台、生态，囊括货流、信息流、资金流，以更快速、更便捷的服务为相关企业带来更低的成本。”该负责人表示，目前美兰机场建立区域中转站的硬件条件已经具备，软件方面也迅速跟进，“未来的机场将不仅仅简单围绕旅客和货运提供服务，还要通过与临空产业园区的联动实现供应链的互联互通”。
根据规划，到2020年，美兰机场将以“立足海南、辐射东南亚地区的枢纽机场”为目标，做好21世纪海上丝绸之路“空中支点”的服务者，努力营建覆盖整个南半球的现代物流中心。
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今年以来物流运行整体保持平稳适度增长，增速有所回落但与民生相关的快递等部分物流业务仍保持较快增长成为物流运行中的亮点。同时宏观经济下行压力不容忽视在成本上升和需求放缓双重挤压下企业盈利空间进一步减小。企业对经济增速回落、成本上升，已有深刻认识，并立足于内部挖潜积极做长期应对准备。比如企业积极调整战略方向，拓展新的物流需求；提高供应链服务能力，争取高端物流市场；加大企业风险控制力度，做好大宗商品套期保值。这些积极的动向，反映出适应经济发展方式转变的要求，企业转型升级步伐也在加快，有利于行业健康发展。
当前经济仍处于转方式、调结构的关键时期，经济增速已经由快速增长向适度增长转变，需求放缓、企业成本上升成为中长期基本趋势。要以深化流通体制改革、加快流通产业发展为契机，大力促进现代物流发展，用高效率和高效益替代高速度。建议有关部门要将物流“国九条”等政策措施落实到位，增强物流政策的可操作性，使物流企业真正受益；妥善解决在营改增试点中部分物流企业税负加重、合并纳税等问题；加大对流通企业的财政金融支持力度，扶持优势、守法企业发展壮大。
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