加油站输油管道,加油站输油管道安装

加油站输油管道,加油站输油管道安装

输油管是在原抽油管内加衬一层由超高分子量聚乙烯加工成型的管材。高分子量聚乙烯于20世纪60年代末在美国合成，由于综合性功能优异，有被誉为“神奇的塑料”。它具有极高的耐磨性、极高的耐冲击性、极低的摩擦系数、优良的自润滑性和良好的耐低温、耐化学腐蚀性能。
       石油开采一般以钢制金属管材为主，虽然在材质及防腐耐磨方面各个国家都下足了功夫，但在管材耐磨方面却都是一筹莫展。超高分子量聚乙烯这一材料的出现彻底改变了这一现状，欧美一些国家十年前就将这一材料巧妙地运用到输油管道上。

防渗层 －－－－纯净 EVOH EVOHEVOH（乙烯 （乙烯 -乙烯醇共聚物）
输油管道是用多层热塑挤出工艺生产的。管子适用于多种油品的压力式输油管、自吸式输油管、卸油管道、通气和油气回收管道和化学品的输送管道。输油管道的半柔性结构确保了管子的强度和耐用性，同时也使管子容易安装。 
输油管道管体－－－－高密度 聚乙烯
粘结层 －－－－把聚乙烯 和 EVOH 粘结在一起

输油管道特点：
1、高抗磨性：自摩擦系数为0.10，仅为钢材的30%，耐磨性比尼龙66和聚四氟乙烯高4倍，比碳钢高7倍，大大降低了抽油杆与油管之间的摩擦系数，是目前有效的一种抗偏磨方式。
2、防腐蚀性：化学稳定性极高，在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀介质及有机介质的作用，高于ISO/TR10358中对于HDPE的描述。
3、抗粘附能力极强：油井内衬管表面能极低，不易结垢，抑制结蜡。
4、输油管道有良好的弹性和记忆特性，可适应由于油井温度和油管载荷的变化导致的油管变形。
5、输油管道是由高温高压机组挤出成形，特殊工艺整体衬入油管，不会产生局部剥落、裂缝、断裂等现象，不含任何可溶物，对地层没有污染，不会对泵及凡尔造成损害，油井作业或线缆作业不会损伤内衬。

输油管道产品规格：
可用于目前油田现用的各种型号的油管，也可按用户要求订制生产。
（1）Ø 63×2.5mm    可应用于Ø73×5.51mm型号油管；
（2）Ø 63×2.8mm    可应用于Ø73×5.51mm型号油管；
（3）Ø 63×4mm     可应用于Ø73×5.51mm型号油管；
（4）Ø 65×2.5mm    可应用于Ø73×5.51mm型号油管；
（5）Ø 65×3mm     可应用于Ø73×5.51mm型号油管；
（6）Ø 76×3.5mm    可应用于Ø88.9×6.45mm型号油管；
（7）Ø 76×4.5mm    可应用于Ø88.9×6.45mm型号油管。

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