鸡西GQF-MZL-80(NR)桥梁伸缩缝装置{单价低} 咨询 15297607517桥梁伸缩缝
位于桥梁上部结构活动端、桥面断缝处,主要由传力支承体系和位移控制体系组成,异型
钢桥梁伸缩缝的主要作用一是将车辆垂直和水平荷载通过支承结构传递到桥梁梁体,二是适应桥梁纵、横
位移的变化和梁端翘曲发生的转角变化,用以保证桥梁上部结构在温度变化、混凝土收缩和徐变,以及荷
载作用下,在该处的变位能够实现,而不产生额外的附加内力,并能保证行车平顺,具有伸缩、承重、防
水、平整等方面的功能,使得桥梁运行平稳、伸缩自如 鸡西GQF-MZL-80(NR)桥梁伸缩缝装置{单价低},其质量直接影响到桥梁的整体性能和寿命。根据
桥梁位移量大小,可采用单缝、双缝或多缝的异型钢桥梁中使用。
桥梁伸缩缝主要作用及安装方法
一、桥梁伸缩缝工艺流程如下:
安装前的准备工作→凿除砼→清理槽→伸缩缝就位→对中整平→临时固定→检测→焊接→边→调整缝隙→焊接另一边→检测→清洗→浇捣砼→养护→放行。
二、桥梁伸缩缝详细操作如下:
1、在桥面上进行切缝开槽,在原有、预置平台铺装层上,预留位置每侧保证7-30CM以上的混凝土浇筑范围标出其开槽的边缘线。用混凝土切缝机沿线切开预留槽,要求切缝整齐、顺直、与原预留边缘对齐,切缝过程中,要防止污染外侧面层。采用风镐破碎挖除槽内的混凝土料,并清理干净。对槽内混凝土面凿毛。 整理预埋钢筋。
2、伸缩缝的安装与就位
在已清理完毕的槽上横向每3m~5m距离搭放一根3m左右,断面尺寸10cm×10cm的方木,将伸缩缝吊放其上,对应检查槽内预埋钢盘位置是否合适,并进行必要的调整,然后小龙门架葫芦吊吊装粗就位。用小线绳检查伸缩缝的中线位置(要与桥梁端间隙中心线对应)。用3m直尺检查纵向直顺度,沿缝长方向每1m应不少于两个检查点,精确检查伸缩缝顶面与两侧路面是否平顺。用木楔将伸缩缝整体支垫固定后,由监理检查、通过。
4、填塞泡沫板,保证浇筑混凝土不漏浆。
5、浇筑混凝土在对缝槽作最后一次清理和冲洗后,用料布或苫布铺盖槽两侧混凝土路面,以防止施工中混凝土污染路面或流入缝口和控制箱内。 混凝土浇筑成型,待混凝土终凝后,在基表面覆盖洒水养护。
桥梁伸缩缝的安装方法
一、桥梁的桥面切缝当桥面沥青砼铺装层完成并验收合格后, 鸡西GQF-MZL-80(NR)桥梁伸缩缝装置{单价低}我们就可以根据
伸缩缝
施工图的要求确
定开槽宽度,准确放样,打上线后用切割机锯缝、顺直,锯缝线以外的沥青砼路面,必须仔细用塑料布覆
盖并用胶带纸封好,以防锯缝时产生的石粉污染路面。
二、桥梁的开槽:施工单位在用风镐开槽,开槽深度不得小于
12cm
,应将槽内的沥青砼、松动的水泥
砼凿除干净,应凿毛至坚硬层,并用强力吹风机或高压水枪清除浮尘和杂物。
三、桥梁上钢筋的定位:在我们安装伸缩缝安装之前, 鸡西GQF-MZL-80(NR)桥梁伸缩缝装置{单价低}要根据现场气温计算伸缩量
Δ
L=ΔT*α*L,将板体定位,钢筋植入梁体顶面以下
5cm螺栓连接
,要用高质量的焊条,
将定位钢筋与伸缩缝螺杆焊接牢固。
四、关于模板安装。对于桥梁模板采用纤维板, 鸡西GQF-MZL-80(NR)桥梁伸缩缝装置{单价低}模板应做的牢固、严密,能在砼振捣时而不出现移动,并能防止沙浆流入伸缩缝内,以免影响伸缩。应在两侧设置钢筋网,带肋钢筋网顶部应低于路面标高
3cm设置Φ1带肋钢筋网(10×10)防裂钢筋网。
五、砼浇筑及养护
1、 浇注前应在缝两侧铺上塑料布,保证砼不污染路面。
2、 砼振捣时应两侧同时进行,为保证砼密实,用振捣棒振至不再有气泡为止。
3、 砼振捣密实后,用抹板搓出水泥浆,分4-5次按常规抹压平整为止。这道工序应特别注意平整度,砼面比沥青路面的顶面略低28-29mm为宜,过高或过低都会造成跳车现象。
4、 水泥砼浇筑完成后,然后覆盖麻袋或草苫子 鸡西GQF-MZL-80(NR)桥梁伸缩缝装置{单价低},严格洒水养生,养生期不少于7天。养生期间严禁车辆通行。
六、在伸缩缝上安装装橡胶止水带:
砼浇筑振实后,安装橡胶带、不锈钢板,伸缩缝板略高于路面1-2mm,将板体压实,不出现空隙,待强度达到80%后,紧固螺栓。当伸缩缝安装完毕,继续养生,养生期不少于个星期的时间。位于桥梁上部结构活动端、桥面断缝处,主要由传力支承体系和位移控制体系组成,
衡水长江预应力有限公司创建于1996年,专业进行桥梁预应力结构工程及预应力锚固体系的研发,已形总体布局合理、工艺技术先进、生产设备精良、检测设备齐全,质保体系完善集科研、生产、销售、施工为一体的,在国内同行业占主导地位的科技型企业。 近几年来,在中国建科院、铁科院、交通规划设计院等有关专家的支持帮助下,对预应力基础结构,预应力锚固系列,桥梁系列支座,专桥伸缩装置等进行了多方面的研究,先后成功的开发了TVM系列锚具、张拉机具、钢筋连接套筒、减震支座、TQS系列铁路桥梁专用伸缩装置等产品。1997年TVM系列锚具再同行业首家通过国家质检中心按FIP国际标准进行的“疲劳试验”。1998年TVM系列锚具通过了“省级鉴定”,达到了国内领先水平。1999年被评为高新技术产品,同年TVM系列锚具又被评为“国家重点新产品”。2000年又在同行业首家通过了中国方圆委ISO9001“国际质量认证”。TVM系列锚具及配套产品已广泛的用于高速公路工程、铁路工程、水里、电力等国家重点工程。 南水北调工程的开工建设给预应力行业提供了发展机遇,在中国建科院,清华大学,中国水利设计总院、中国农科院、长江水委会等有关专家的知道帮助下,重点进行超大口径向心应力高压输水管“环型网状预应力结构”的研究,通过个方面的试验,各项标准已全部超过“南水北调”工程有关的设计要求。已先后获得了9项实用新型专利,8项发明专利,目前用于了穿黄工程。 公司推行“以科技为先导,以市场为动力,以生产为基础,以发展为目的”的经营战略,坚持“质量第一,用户至上”的服务宗旨,努力满足各项工程建设的需要。