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江苏南京预制梁箱梁SGB-90Y预应力塑料波纹管

江苏南京预制梁箱梁SGB-90Y预应力塑料波纹管

  • 价 格: 1000元
  • 型号:
  • 生 产 地:中国大陆
  • 访问:32次
  • 发布日期:2017/8/14(更新日期:2024/7/24)

衡水长江预应力有限公司

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预应力塑料波纹管的原材料是HDPE。它的耐腐蚀性能远远优于金属,不怕酸、碱腐蚀,它本身不腐蚀,能有效地保护预应力筋不受腐蚀。
  • 详细内容
  • 公司简介
 江苏南京预制梁箱梁SGB-90Y预应力塑料波纹管  咨询 15297607517
当成孔材料受到破坏后,浆体是预应力混凝土结构中预应力钢材的最后一道防护屏障。塑料波纹管是一种新型成孔材料,与金属波纹管相比,它具有以下优点:
 
一、预应力塑料波纹管的原材料是HDPE。它的耐腐蚀性能远远优于金属,不怕酸、碱腐蚀,它本身不腐蚀,能有效地保护预应力筋不受腐蚀。很多预应力结构

承受着外界严重的影响,如除冰盐或盐水。 江苏南京预制梁箱梁SGB-90Y预应力塑料波纹管当后张构件由于防水层的崩溃、微裂缝漏水和排水设施的阻塞或失效时,预应力筋就会可能受到腐蚀作用。《FIP施工指南(1990)》中的“预应力筋的灌浆”指
出,金属管没有永久的防腐能力,不足以抵抗水的渗漏和到达浆体以及预应力筋。而预应力塑料波纹管能为预应力筋提供一种远远优于金属波纹管的屏障保护作用,能防止有害物质穿透管道的污染,从而保证了后张预应力结构具有更好的耐久性;
二、同等条件下,预应力塑料波管预留孔道的摩擦系数明显小于金属波纹管预留孔道的摩擦系数 江苏南京预制梁箱梁SGB-90Y预应力塑料波纹管,减小了张
拉过程中预应力的摩擦损失。一般地,塑料波纹管的摩擦系数取0.14,而金属波纹管的摩擦系数取0.25;预应力塑料波纹管的强度高,不怕踩压,不易被振捣捧凿破,其密封性能和抗渗漏性能高于金属波纹管,更适用于真空灌浆;
三、预应力塑料波纹管不导电,可以
防止杂散电流腐蚀,而金属是电的良导体;
四、预应力塑料波纹管具有更好的耐劳性能,能大大提高构件的抗疲劳能力 
二、同等条件下,预应力塑料波管预留
孔道的摩擦系数明显小于金属波纹管预留孔道的摩擦系数, 江苏南京预制梁箱梁SGB-90Y预应力塑料波纹管减小了张拉过程中预应力的摩擦损失。一般地,塑料波纹管的摩擦系数取0.14,而金属波纹管的摩擦系数取0.25;预应力塑料波纹管的强度高,不怕踩压,不易被振捣捧凿破,其密封性能和
抗渗漏性能高于金属波纹管,更适用于真空灌浆;
三、预应力塑料波纹管不导电, 江苏南京预制梁箱梁SGB-90Y预应力塑料波纹管可以防止杂散电流腐蚀,而金属是电的良导体;在使用过程中 , 真空灌浆是后张预应力混凝土结构施工中的一项新技术,其基本原理是:在孔道的一端采用真空泵对孔道进行抽真空,使之产生 —0 . 1MPa 左右的真空度,然后用灌浆泵将优化后的特种水泥浆从孔道的另一端灌入,直至充满整条孔道,并加以 ≤0 . 7MPa 的正压力,以提高预应力孔道灌浆的饱满度和密实度。 
    采用真空灌浆工艺是提高后张预应力混凝土结构安全度和耐久性的有效措施。 塑料波纹管连接头预应力钢束使用塑料波纹管与真空辅助灌浆的新工艺,能解决目前日益超长的预应力孔道成型、预应力张拉延伸不足和孔道灌浆难于饱满的问题。对于超长束,如采用传统的金属波纹管为成孔管道材料,存在着成孔材料摩阻力大、成孔材料不易施工、在
四、预应力塑料波纹管具有更好的耐劳性能,能大大提高构件的抗疲劳能力。
预应力波纹管主要分为,金属波纹管,塑料波纹管。金属波纹管主要有两种材质组成,一种是黑色的钢带,一种是镀锌的钢带。
预应力塑料波纹管是由高密度聚乙烯(?HDPE?)经塑料挤出机挤出成型的单壁波纹管,用于后张预应力混凝土结构,作为预应力筋的成孔管道。在桥梁及建筑施
工中是替代原有金属波纹管的理想产品。 江苏南京预制梁箱梁SGB-90Y预应力塑料波纹管塑料波纹管分圆管及扁管两大类,在实际使用中辅以各类塑料连接件加以连接。
预应力塑料波纹管与传统金属波纹管相比具有明
显的优点:????1、具有良好的耐腐蚀性,提高预应力筋的防腐保护?
???2、具有良好的物理性能,不导电,可防止杂散电流腐蚀,密封性能好,不生锈????3、荷载下,不渗透;强度高,刚度大,抗冲击性好,不怕踩压????4、减少张拉过程中的预应力的摩擦损失??产品使用?
????塑料波纹管在使用时要与传统金属波纹管相比要配套有专用的各类接头,用于与夹片群锚垫板的连接,接管用于波纹管之间的连接,排水管与波纹管连接后能对压入波纹管中的水泥浆进行泌水

衡水长江预应力有限公司创建于1996年,专业进行桥梁预应力结构工程及预应力锚固体系的研发,已形总体布局合理、工艺技术先进、生产设备精良、检测设备齐全,质保体系完善集科研、生产、销售、施工为一体的,在国内同行业占主导地位的科技型企业。 近几年来,在中国建科院、铁科院、交通规划设计院等有关专家的支持帮助下,对预应力基础结构,预应力锚固系列,桥梁系列支座,专桥伸缩装置等进行了多方面的研究,先后成功的开发了TVM系列锚具、张拉机具、钢筋连接套筒、减震支座、TQS系列铁路桥梁专用伸缩装置等产品。1997年TVM系列锚具再同行业首家通过国家质检中心按FIP国际标准进行的“疲劳试验”。1998年TVM系列锚具通过了“省级鉴定”,达到了国内领先水平。1999年被评为高新技术产品,同年TVM系列锚具又被评为“国家重点新产品”。2000年又在同行业首家通过了中国方圆委ISO9001“国际质量认证”。TVM系列锚具及配套产品已广泛的用于高速公路工程、铁路工程、水里、电力等国家重点工程。 南水北调工程的开工建设给预应力行业提供了发展机遇,在中国建科院,清华大学,中国水利设计总院、中国农科院、长江水委会等有关专家的知道帮助下,重点进行超大口径向心应力高压输水管“环型网状预应力结构”的研究,通过个方面的试验,各项标准已全部超过“南水北调”工程有关的设计要求。已先后获得了9项实用新型专利,8项发明专利,目前用于了穿黄工程。 公司推行“以科技为先导,以市场为动力,以生产为基础,以发展为目的”的经营战略,坚持“质量第一,用户至上”的服务宗旨,努力满足各项工程建设的需要。
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