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图文解说两头忙的优势前铲后挖如何保养
两头忙是集小装载机小挖掘机于一体的新型多功能工程机械,该机是在国内外同类产品技术的基础上开发的新一代机型,本机采用四轮驱动,液力变矩器动力换挡变速箱、全液压转向器、液压先导操纵。广泛适用于道路维护、农田建设、砖窑取土、管道铺设、电缆铺设、园林绿化及水泥砼沥青路面的开凿破碎等工作。全柴发动机、低噪音、低排放、节能降耗、绿色环保、动力强劲、可靠性能好。
此款挖掘装载机采用常柴28马力发动机,动力足且省油,车身小,机动灵活,爬坡能力强,适合于各种狭小空间。结实耐用,工艺精细,外观美观时尚,经济实惠。
此款挖掘装载机按照出口标准生产,出口巴西、土耳其、俄罗斯等多个国家,质量可靠,服务周到。
两头忙铲车铲斗提升前的准备工作
1、启动发动机,保持车身水平,然后将工作装置移动刀运输位置上。
2、发动机熄火,检查驾驶室周围是否安全,锁上安全锁止杆,使前后车架不能转动。
3、将铲车提升装置装在位于前车架前部和后车架后都的吊钩上(标有提升标记)。
4、车身离地后,停一下,使车身稳定后继续提升。
此外,注意铲车提升时,注意观察液压油或其它部件是否漏油。
中首重工两头忙参数:
挖掘机挖掘深度2000mm
挖掘机挖掘高度3600mm
挖掘机旋转半径2000mm
挖掘机卸载高度2000mm
挖掘机斗容0.3m3
前铲装载能力0.5m3
牵引力29kn
挖掘动臂旋转角度180°
卸载高度2000mm
卸载距离950mm
装载重量2800kg
大臂举升时间3.5s
大臂回落时间2.5s
时间总和7.0s
牵引力10.5kn
发动机型号云内490涡轮增压
额定功率55KW
额定转速2400r/min
工作压力16MPa
流量63ml/r
总重6800kg
爬坡角度25%
行驶速度≤39km/h
轮距2700mm
离地高度250mm
外形尺寸7200×2300×3500mm
轮胎型号20.5-16加宽轮胎
前铲后挖两头忙挖掘机技术成熟、质量可靠:集欧美先进设计理念,结合中国国情于一体,国际化配套,性能卓越,值得信赖。
动力强劲:采用国际知名动力,功率大,油耗低,排放低。
操纵灵活、制动可靠:采用电液控制系统,操纵轻便灵活,制动系统采用湿式制动,自我维护,安全可靠。
驾驶舒适:配置视野开阔的全封闭驾驶室,室内空间大,内饰豪华,功能完备,充分体现人性化设计
?两头忙系列小挖掘机小装载机双管齐下,性能优越!借鉴国际先进技术,主要针对国际市场自行研制的一款多功能工程机械产品。该机是采用H型支腿结构、挖掘机构可侧移的挖掘装载机,主要部件均选用国际知名供应商,确保了整机性能优越,大大提高了工作效率。
金宏机械中首重工专业生产两头忙铲车,两头忙挖掘机,2吨两头忙挖掘机,改装四轮两头忙,三轮两头忙铲车,3吨头忙挖掘机,3吨挖掘装载机等,型号齐全,质量有保证,让您买的放心,用的舒心。
宽敞舒适的驾驶室
经过验证的高标准防滚翻/防落物(ROPS/FOPS)驾驶室,给操作手提供充分的安全保障;
360°全景视野,四面玻璃结构,左右两侧门窗可以打开并相互锁定;后窗两块玻璃结构,上玻璃可上下移动;前罩低,前进时通过小玻璃可看见前轮,驾驶操作轻松自如,为安全工作提供有力保障;
全天候冷暖空调,出风力量强劲,静音驾驶室,司机耳边噪音只有78dB,把噪音污染隔绝在驾驶室之外,让操作手始终在一个安静、舒适的空间内高效作业;
冬季保养:
一、液压装置的预热,液压油温低时,如果急速操作会造成液压装置损坏。
1.小型挖掘机发动机以中速运转,操作铲斗,进行预热;
2.顶起机器转动履带,分别预热左、右行走马达;
3.然后,将发动机的转速提到最高,使铲斗和斗杆连续工作5分钟;同时,预热运转时应充分注意周围环境的安全,气温低的时候,人的反应也会相对迟钝,要防止在预热的时候碰到周围的人和物。
二、小型挖掘机发动机的预热, 上车第一步,应将发动机启动,低速运转5分钟。同时,在小型挖掘机发动机预热过程中应进行下列检查:
1.机油警示灯是否熄灭;
2.是否漏油漏水;
3.发动机的声音和排气颜色是否正常;
4.充电指示灯是否熄灭;
5.机器各部分是否异常。
三、小型挖掘机如果在冬季闲置不用,应妥善保管、保养。再次使用时才能发挥最好效能,具体保养措施如下:
1.将小型挖掘机表面的泥土清理干净,检查有无松动的紧固件。
2.检查检查防冻液液位及机油油位是否正常,检查机油油质是否正常,检查燃油的防冻水平。
3.如果天气特别寒冷,小型挖掘机停机时间很长,请将发动机的冷却液排放干净。同时为防止电瓶馈电,必须将电瓶拆下放到温暖的地方进行存放。销售热线 150-6663-2591
4.间隔一段时间就启动发动机运转一次,如果防冻液液位及机油油位低于正常油位,请及时添加至正常后再进行启动。寒冷天气时将钥匙置于预热位置至预热灯亮后(进行多次重复预热),再启动发动机,怠速运转5-10分钟后无负荷操作各油缸动作5-10次,每次比最大行程小5-10MM。最后使发动机转数最高快速操作各油缸动作5-10次,同时操作左右回转和前后行走各3次。直至系统温度升到50–80度方可正常运转,继续使全部工作装置各动作5-10分钟后停止发动机。
5.柴油的要更换为-10至-30型号,这要看所在的地区,越靠北的地区就要加-号多的柴油,另外要更换柴油滤清器,机油要更换当地适用的稠化机油,机油滤清器也更换,液压系统有漏油的地方要及时的更换,有条件油箱要做好保温。
6.散热系统要认真检查胶管是否老化和断裂,如有问题要及时更换因为这些地方在冬季更容易出问题。如果有条件提供热水,水箱每天最好加热水这样能更好的发动发动机,但是一定要注意不要忘记放水。之所以不提倡加防冻液是因为在特别寒冷的地区加防冻液更不容易启动发动机。
最近几年来,我国经济不断快速发展,处在能源水利、道路交通、城市建设各方面基础建设高峰后期,并且我国一些公路建设等基础设施,已经进入维护保养期,在城市建设不断完善时,人们对道路等维护的要求期望值不断提高,我国基础设施建设逐渐成熟,未来几年中国挖掘机市场必然是大型基建项目不断减少,但是改建、扩建、修缮各种小型工程不断增多。使得新型挖掘装载机具有了良好的社会效益和很好的应用价值。 传统的挖掘装载机“两头忙”是小型多功能工程机械中的一种,通常在大工程完成后里的小工程中使用。传统挖掘装载机是生活中经常用到的工作设施,是水工建筑物不可或缺的组成部分,它在建筑工程中占据着非常重要的作用。装载机两头忙
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