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在国内建立了一个一体化的物资配送流通网络，服务范围贯穿货物运输、仓储及市内配送等领域，涵盖了化工、建材、纺织、食品、制药、电器、高科技产品等各行各业。

互联网一直都是瞬息万变。
对互联网公司来说，面对的细分市场、商机、竞争对手无时无刻不在发生变化。
而当量变积攒到一定程度，就应该考虑是否要做出质变的决定了。
转型还是不转型，转型的方向是什么，从来都是艰难的问题。
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　　近，就有搜房网股价重挫逾11%的新闻，受到业内不少人关注。
圈内人都了解，搜房网是国内房地产互联网信息平台的先行者。
2010年9月，搜房控股在美国纽约证券交易所成功上市，风光无限，这原本是一家占有市场先机并领先于行业的公司。
但无论是其股价、市场份额都正在急速下滑。


　　2014年11月，搜房网突然宣布进军二手房交易市场，既当裁判又当运动员。
此举引发传统房产中介公司一片不满。
团长君了解到有个小插曲：去年6月，搜房网董事长莫天全有一次在台上讲话，底下有个中介一个瓶子就扔了上去。
可见中介和搜房已经是苦大仇深啊。

　　团长君觉得，国内房地产市场发展了这么多年，其中整个产业链条牵扯到的利益之深、各个环节的敏感程度都是相当高。
所以，这种行业的转型，可能不如在具有刚需的细分领域进行深耕。

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       (以下简称“韵达股份（）”，.SZ)低调筹划近一年的快运业务终于要揭开面纱。不愿再受气的崔维星经过痛苦思考，决定放弃这块很多公司都想抢的大客户肥肉，将客户群锁定在了庞大的中小零担客户身上。

       1995-2000年属于野蛮发展，那个时代属于扩荒网络，今天的诸多大佬在那个时期已经开始涉足，出现霸王色彩；这支年轻的团队就是崔维星的底气，它不仅使得德邦的管理水平在零担行业里遥遥领先，即使是在快递行业里，崔维星也自信只有顺丰的管理水平能与自己的公司相提并论。更重要的是，对于这样的一场竞争长跑来说，这样一支年轻的队伍意味着更大的潜力，也意味着有更大的几率能够帮助公司在后半程里发力，反超对手。据介绍，双飞物流作为老牌的国有企业重要的下属业务模块，运输安全和货物安全更是重中之重。

        快递和快运虽然都姓“快”，不过彼此之间其服务的对象和商品还是有所区别。快递业的激烈竞争早已路人皆知，反观快运，却形成了“一超多强”的局面。两个零担巨头的相见，会擦出什么样的火花呢？4月14日，YRC前董事长lars、佳吉快运董事长付长明手持金话筒，进行中美零担对话，卡行天下总裁钱钰亲自翻译。同时，壹米滴答落户的“马上到”公路港，作为贵州第一家物流云服务平台，“马上到”公路港采取线上撮合、线下交易，创新的O2O双线运营模式，目前每天完成5000多笔交易，高峰期达到8000多笔。