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互联网一直都是瞬息万变。
对互联网公司来说，面对的细分市场、商机、竞争对手无时无刻不在发生变化。
而当量变积攒到一定程度，就应该考虑是否要做出质变的决定了。
转型还是不转型，转型的方向是什么，从来都是艰难的问题。
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　　近，就有搜房网股价重挫逾11%的新闻，受到业内不少人关注。
圈内人都了解，搜房网是国内房地产互联网信息平台的先行者。
2010年9月，搜房控股在美国纽约证券交易所成功上市，风光无限，这原本是一家占有市场先机并领先于行业的公司。
但无论是其股价、市场份额都正在急速下滑。


　　2014年11月，搜房网突然宣布进军二手房交易市场，既当裁判又当运动员。
此举引发传统房产中介公司一片不满。
团长君了解到有个小插曲：去年6月，搜房网董事长莫天全有一次在台上讲话，底下有个中介一个瓶子就扔了上去。
可见中介和搜房已经是苦大仇深啊。

　　团长君觉得，国内房地产市场发展了这么多年，其中整个产业链条牵扯到的利益之深、各个环节的敏感程度都是相当高。
所以，这种行业的转型，可能不如在具有刚需的细分领域进行深耕。

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       不良信息举报：(0571)举报邮箱：jubao@增值电信业务经营许可证：B2-而在这个关键时刻，德邦的上市计划却因股灾而受阻。本来，德邦从2008年起就开始准备上市了，远早于顺丰和通达系。德邦当年就在上海成立了股份公司，并把公司总部从广州搬到了上海，在累积完了上市所需的3年盈利业绩之后，就递交了上市申请材料。按照原先的设想，德邦应该在2015年就能上市，从而成为第一家具有快递概念的上市公司。但很遗憾，2015年的股灾打乱了这一进程，IPO被冻结。此后IPO虽然重启，但德邦却不幸被排在了后面，一直等到现在。而在这段时间内，除了中通选择赴美纽交所上市外，顺丰、申通、圆通和韵达都以借壳的

       与此同时，零担市场面临着外来竞争者尤其是快递的竞争，快递与零担由于业务流程相差不大，因此进入零担行业难度不高，而快递企业出于成本优化、客户粘度等角度，已有多家企业如顺丰、中通、百世开始涉足零担货运领域。1、服务环境：不同恶劣天气条件下、不同路况条件下，继续保持良好天气条件下的高速行驶将是非常危险的；1、先天禀赋不足。由于中国缺乏良好的市场经济运行文化，市场经济传统的精亏血少给中国中小型企业的五脏六腹肌肉筋骨带来先天缺陷。

        电商件快递：通达系（一线快递）日均件量都在700万件以上，规模最大的中通超过1200万件，规模最小的百世快递约700万件；京东、天天等二线快递日均件量约350-500万件；快捷、宅急送、全峰等三四线快递日均件量在100万件以下。目前，中国快递行业集中度随不及欧美成熟市场，但已经达到较高水平。以件量计，中通快递16年市占率最高，为14.4%；以收入规模计，顺丰控股市占率最高，为16.6%。随着大型快递企业增速整体高于行业增速，行业集中度缓慢提升，并购整合（如苏宁收购天天快递）将进一步提升行业集中度。零担市场其次在中长线运输（尤其是中转货物的运输）的速度、网络及价格上，大型物流企业本应更具有优势，但由于大多数大型物流企业只能利用自己的网络来进行装载、配货、运输。价格相对比较死板，不能随行就市，速度上则受货量和网点的影响。③中通2016年5月6日成立快运公司并开始招商，8月23日正式起网；