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互联网一直都是瞬息万变。
对互联网公司来说，面对的细分市场、商机、竞争对手无时无刻不在发生变化。
而当量变积攒到一定程度，就应该考虑是否要做出质变的决定了。
转型还是不转型，转型的方向是什么，从来都是艰难的问题。
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　　近，就有搜房网股价重挫逾11%的新闻，受到业内不少人关注。
圈内人都了解，搜房网是国内房地产互联网信息平台的先行者。
2010年9月，搜房控股在美国纽约证券交易所成功上市，风光无限，这原本是一家占有市场先机并领先于行业的公司。
但无论是其股价、市场份额都正在急速下滑。


　　2014年11月，搜房网突然宣布进军二手房交易市场，既当裁判又当运动员。
此举引发传统房产中介公司一片不满。
团长君了解到有个小插曲：去年6月，搜房网董事长莫天全有一次在台上讲话，底下有个中介一个瓶子就扔了上去。
可见中介和搜房已经是苦大仇深啊。

　　团长君觉得，国内房地产市场发展了这么多年，其中整个产业链条牵扯到的利益之深、各个环节的敏感程度都是相当高。
所以，这种行业的转型，可能不如在具有刚需的细分领域进行深耕。

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       公路物流因其具有门到门直接运输、机动性高、容易装车运输等特点，一直是陆域面积较大国家的首选物流方式。近年来，由于我国基础设施建设不断加强，公路运输优势也日益显现，按照交通部公、铁、水、管道的划分口径，过去十年公路运输量地位维持稳定，占全国货运量比例75%左右。据了解，目前快运市场主要存在加盟、直营和联盟三种运营模式。加盟模式由于容易出现管理问题而引发连锁反映，并不被视为“上策”。杨浩峰表示，直营模式网点发展受制于资金实力，相对投入较大，但管理更有效；加盟模式前期资金压力相对较小，网点拓展快速，但管理上存在较大挑战。

       各类物流企业在发展过程中，最终都有可能关注、重视和参与到小件及零担物流业务的开发中去，甚至会出现更加细分、更专业的专业物流配送企业。市场的分割方式将随着现代物流业的技术水平和配套水平的提高，会出现小型化和大型化同步推进，专业化和标准化不断深化趋势。一、整车、零担和快递比较（一）重量分类：整车零担快递按照货运重量，公路运输从轻到重分为快递（30kg）、零担（30~3000kg）和整车（3000kg），主要特征如下：韵达快运招商工作人员告诉记者，韵达快运板块实施加盟模式，加盟商需具备“服从韵达管理理念，具备一定经济实力，有货源”等条件。

        岳阳渔民自筹晚会唱响幸福歌共圆中国梦来自各地的苗族姑娘齐聚凤凰银光闪闪湖南农大校园意想不到的新景象：井上添画湖南株洲古塔、古码头、工业遗产寻访记找工作前先整容，看脸的世界，到底谁错了湖南大学生制作超长视频，帮你了解广州美食莫言就公路货运细分市场规模占比、快递和快运市场集中度情况：二、政策导向今年国家邮政局连发两个关于物流业“十三五”规划政策，鼓励快递企业向综合物流企业转型，而目前三通一达产品仍然较为单一，仍停留在快递产品，在市场和政策的双重影响下，必将通过起网快运向综合物流企业迈进。.全程高速